O Conselho Provincial de Turismo do Conselho da Província de Córdoba está trabalhando para promover intensamente destinos turísticos rurais tentar chegar a alguns dos viajantes que agora são forçados a abandonar as viagens devido à falta de ligações de alta velocidade … velocidade para Madrid ou a certa incerteza que pode surgir no outro setor de passageiros após o acidente em Adamuza, bem como a difícil situação com a falta de pontualidade dos operadores ferroviários.
Chefe do Conselho de Curadores, Henrique Merinoexplica à ABC que estão “trabalhando para promover bem Córdoba, preparando e realizando atividades que mostrem que o destino está vivo e ativo”, com o objetivo de que a falta de ligações da Andaluzia a Madrid permita um aumento no número de reservas e visitantes nos municípios da província de Córdoba.
Para Merino, “tudo isto”, referindo-se à falta de comunicação, à subsequente incerteza ou aos atrasos dos comboios, indica que “isto significará um olhar para o turismo interno”. Neste sentido, lembre-se que “a nossa província oferece fantásticas experiências turísticas, gastronómicas, culturais e tradicionais”. Então agora nós notei um aumento no interesse ao planear viagens não só da capital Córdoba “para os municípios”, “mas também de outras partes da Andaluzia, que agora têm dificuldade em se deslocar e se concentram em pontos da província onde de outra forma não o fariam”.
Merino descreve que “nos primeiros dias da tragédia de Adamuz houve cerca de 15% de cancelamentos” do turismo rural em Córdoba. Depois disto, “as reservas foram retomadas, embora não no ritmo habitual para estas datas, uma vez que as ligações já não são as mesmas e a insegurança certamente se instalou”.
De uma forma geral, o Gestor do Conselho de Curadores explica que “Fevereiro sempre foi um mês fraco, tanto na hotelaria como na hotelaria, e este ano será pior estatisticamente, não só pela falta de comunicação, mas também pelo clima, que não é propício à cooperação”. Ele acredita que “é necessário restabelecer a comunicação de alta velocidade o mais rápido possível” porque “o turismo nacional é o nosso principal turista e se a comunicação for difícil, será difícil para eles” virem.
Outros setores
Enquanto isso o presidente HostekorJesús Guerrero destaca os danos que o encerramento da linha de alta velocidade causa, pois “podemos dizer que 80% dos nossos clientes chegam através de comboios de alta velocidade”. O professor da Universidade de Córdoba, Manuel Rivera, acrescenta que “os efeitos do acidente ferroviário estão a ser sentidos” e que “a incerteza dos viajantes sobre poder voltar a apanhar o comboio” será sentida quando este reabrir, aumentando o “problema dos horários”. A presidente da Aehcor, Elena Rizos, discorda, dizendo que “acreditamos que não haverá muito medo de voltar ao trem”.
Guerrero destaca os danos causados pelo encerramento da linha de alta velocidade de Córdoba a Madrid, já que “podemos dizer que 80 por cento dos nossos clientes chegam em comboios de alta velocidade”. Segundo Guerrero, o problema é que “a imagem do turismo vai demorar muito a recuperar desta tragédia, porque quebramos a galinha dos ovos de ouro”, já que “toda a publicidade do destino Andaluzia foi feita com a ajuda do AVE, que era o nosso emblema e orgulho nacional”.
Professor da Universidade de Córdoba e especialista em turismo, Manuel Riveraacrescenta que “ainda não existem dados classificados, mas os efeitos do acidente ferroviário já são visíveis”, o que também deverá ser sentido “devido à incerteza dos viajantes que voltem a apanhar o comboio” quando as ligações de alta velocidade para Madrid reabrirem, agravando o “problema de horários”. Neste sentido, acredita que a situação do turismo em Córdoba irá piorar “até ao início de março”. As consequências “serão ruins”.
O presidente da Aehcor discorda. Elena Rizosque acredita que “acreditamos que haverá pouco medo de voltar ao comboio quando abrir o comboio de alta velocidade com Madrid, mas também não sabemos disso”.
