A Cadillac, uma das maiores empresas de automóveis de luxo, apresentou-se ao público com estilo. Neste domingo, durante o Super Bowl, a construtora revelou o projeto do primeiro carro que utilizará na Fórmula 1 a partir de março próximo. Ele fez isso com um anúncio de um milhão de dólares durante um grande jogo de futebol americano. A NBC estima que um anúncio de 30 segundos custa até US$ 10 milhões. Além disso, uma réplica do carro está agora em exibição na Times Square, uma praça popular na cidade de Nova York.
Um dos protagonistas do anúncio foi Checo Perez, que, junto com Valtteri Bottas, é um dos pilotos fundadores da Cadillac. Desde que assinou o contrato em agosto passado, o mexicano tem sido o maior embaixador da montadora no México e no mercado latino dos EUA. Esse gancho ajudou a Cadillac a obter o patrocínio das empresas de telecomunicações da família Slim. Perez, 36 anos, tem a tarefa de estabelecer as bases para a equipe competir no difícil mundo da Fórmula 1, onde cada milésimo de segundo vale ouro. Esta será também a última aventura do mexicano na categoria máxima do automobilismo.
O anúncio foi veiculado na televisão dos Estados Unidos, bem como nos canais de mídia social da Cadillac durante o último quarto do jogo entre Seattle e os Patriots, a rede de publicidade comercial mais cara dos Estados Unidos. O vídeo mostra o nascimento do carro como se fosse uma missão da NASA, algo não muito distante do que acontece nas garagens da Fórmula 1. O carro será bicolor: prata e preto nas laterais, como se fosse um Mercedes.
A tarefa de um recém-chegado a uma equipe de Fórmula 1 é enorme. Em primeiro lugar, porque o motor que os seus carros terão não será fabricado pela Cadillac ou pela General Motors, mas sim por um motor Ferrari. Porém, desde 2008, quando conquistou o último campeonato de construtores, as coisas não têm corrido bem para a seleção italiana. No ano passado, eles contrataram centenas de funcionários nos EUA e no Reino Unido para fazer a fábrica de automóveis decolar. Eles terão sede americana em Indianápolis, Charlotte, bem como em Silverstone, solo britânico onde o automobilismo começou.
Somado a isso está um grande fator de preocupação, já que a temporada de Fórmula 1 de 2026 verá mudanças nas regras que serão um choque para todas as equipes, pois haverá uma mudança no design do motor que o tornará mais dependente de energia elétrica do que de combustível. A aerodinâmica dos carros foi cuidadosamente refinada para facilitar ultrapassagens mais eficientes e uma melhor estratégia em cada curva utilizando os guarda-lamas dianteiros e traseiros. O próprio Checo Perez garantiu que o primeiro ano será difícil. Pensar em pódios é um desejo difícil de concretizar, mas os objetivos são fazer o carro funcionar e poder lutar pela entrada nos 10 primeiros lugares da classificação. “Progresso sob pressão”, diz a campanha publicitária que a Cadillac partilhou este domingo.
“Às vezes as pessoas esquecem o quão grande é a organização de uma equipe de Fórmula 1. E só de ver todos se posicionando, aprendendo a trabalhar uns com os outros, é ótimo. Adoro o desafio e realmente quero crescer com a equipe”, disse Perez na última semana de janeiro, durante uma semana de testes em Barcelona. “Gostar de estar de volta à Fórmula 1 não significa que estarei saindo aos domingos… É vital para mim estar motivado para que possamos fazer grandes progressos”, acrescentou alguns dias depois.
O fim de semana de abertura, 7 e 8 de março, marcará a estreia de Checo Perez e Cadillac no Grande Prêmio da Austrália. La Checomanía dará partida ao seu motor sob a proteção de milhares de seguidores que a acompanham há mais de 14 anos e ainda esperam por um milagre no asfalto.
