O Audi Concept C entrará em produção em 2027, segundo a montadora alemã, apesar da queda nos lucros e dos rumores de que as versões elétricas dos gêmeos Porsche 718 Boxster e Cayman, que compartilham a mesma plataforma, foram congeladas.
A Audi revelou o elegante Concept C de duas portas em setembro do ano passado, com um design que lembra o altamente polarizador Jaguar Type 00 Concept.
A versão de produção do Concept C será exclusivamente elétrica e não há planos para oferecer uma versão com motor de combustão interna juntamente com seu lançamento programado para 2027.
Receba as novidades do aplicativo 7NEWS: Baixe hoje
No entanto, o futuro de todo o projeto Concept C foi questionado como um efeito indireto de relatos não confirmados de que a dupla elétrica Porsche 718 foi cancelada, após perdas financeiras significativas quando a Porsche voltou atrás em suas metas de veículos elétricos (EV) e registrou uma queda de 10% nas vendas em 2025.
CarExpert pode economizar milhares em um carro novo. Clique aqui para um ótimo negócio.
O próprio projeto 718 teria sofrido excessos de custos e vários atrasos no desenvolvimento, colocando pressão sobre o programa, já que a Porsche, que já foi a montadora mais lucrativa por veículo do planeta, ficou sob pressão financeira.
Embora a Porsche não tenha confirmado oficialmente o fim dos veículos elétricos 718, os relatórios alimentaram novas especulações de que o Audi Concept C, anunciado no ano passado com planos para uma versão showroom em 2027, também poderia enfrentar o corte.
A Audi negou isso, de acordo com a Motor1, dizendo à publicação que os relatórios eram “pura especulação”, mas não ofereceu mais comentários ou confirmação definitiva.
A situação surge num momento em que a Audi também enfrenta grandes desafios com a rentabilidade dos veículos elétricos, com relatos de que o colapso dos lucros da montadora no primeiro semestre de 2025 qualificou-a como um “caso de crise” dentro do Grupo Volkswagen.
A Audi, tal como a Porsche, faz parte do Grupo Volkswagen mais amplo, e marcas de todo o grupo partilham componentes para reduzir custos, como o Audi R8 da geração anterior, que foi geminado com o Lamborghini Huracán.
Na sua apresentação, a Audi descreveu o Concept C como uma plataforma elétrica do Grupo Volkswagen e, embora não tenha sido oficialmente confirmado, os fundamentos do 718 Boxster e do Cayman pareciam destinados a fornecer uma base adequada.
Se os carros desportivos Porsche EV forem cancelados (o que, segundo a publicação alemã Handelsblatt, custaria milhares de milhões de euros à empresa), a viabilidade financeira do Concept C como carro de estrada poderá ficar em dúvida.
No entanto, a Audi disse que o Concept C, anunciado após as perdas financeiras significativas e o encerramento da sua fábrica na Bélgica, é parte integrante do seu plano de recuperação a longo prazo.
Também cancelou uma picape RS6 e-tron de alto desempenho e concordou em vender a maior parte de sua participação na famosa empresa de design e engenharia Italdesign para a empresa norte-americana UST no final do ano passado.
Ao mesmo tempo, uma espécie de recuperação começou com um declínio inicial nas vendas globais de 5,9% entre Janeiro e Junho, que melhorou para um declínio anual de 3%, com 1,6 milhões de veículos vendidos em todo o mundo durante o ano.
Isto incluiu vendas de 223.000 veículos elétricos, um aumento de 36%. A Audi vendeu 1.585 veículos elétricos na Austrália, ocupando o 14º lugar em vendas de veículos elétricos localmente.
No geral, a Audi Austrália terminou 2025 com um aumento anual de 4,4% e subiu uma posição, para a 18ª posição no ranking nacional de vendas.
MAIS: Explore o showroom da Audi
