Vendido mais de dez anos depois. O barco, que o presidente do Conselho da Província de Toledo, o “popular” Arturo García Tizón, mandou construir em 2014 para navegação no rio Uso, afluente da bacia do Tejo, e para visitas turísticas ao sítio islâmico “Ciudad de Vascos”, foi “colocado” após onze leilões abandonados, devido aos quais o barco ficou preso num porto da Galiza. tempo.
A informação anunciada por Toledodiario.es no dia 2 de fevereiro foi divulgada oficialmente hoje pelo Conselho Provincial de Toledo. Foi adquirido pelo fabricante Astilleros Gondan por 68.500€, um quinto do seu preço de 344.850€: um monocasco de fibra de vidro, com 14,75 metros de comprimento e capacidade para 60 passageiros.
Astilleros Gondan concluiu o processo nesta quarta-feira, dia da efetiva venda. O conselho provincial diz que já em 2015, quando o navio estava pronto, as licenças de embarque eram favoráveis, e diz que se tratava “da avaliação do sítio arqueológico e da revitalização da região, tanto económica como culturalmente”.
O conselho provincial diz ser “falso” que não tenha sido lançado por falta de licenças. Neste sentido, estamos a falar de uma “Autorização para instalação de bóias” que restringe a navegação na zona e que, segundo documentação hoje publicada, “foi emitida pelo Departamento de Agricultura, Alimentação e Ambiente em Maio de 2014”. O ministro da época era do PP: Miguel Arias Cañete.
Também afirmam defender a compra de investimentos feitos pela Confederação Hidrográfica de Tahoe (CHT). Investiu 300 mil euros na construção de cais de acesso ao território. Eles estarão localizados no próximo reservatório de Azutan.
O PSOE rejeitou a ideia quando se tratou do governo provincial.
Em novembro de 2017, o governo socialista no conselho provincial, presidido pelo prefeito de Escalona, Álvaro Gutiérrez, decidiu rejeitar o projeto e colocar o barco à venda. Ele o chamou de projeto “inviável” e “rocambolesco”. Foi ainda afirmado que “todas as violações identificadas serão levadas ao conhecimento das autoridades judiciais”.
Agora que a venda do navio foi formalizada, a equipe governamental presidida por Concepción Zedillo acusou o governo do socialista Álvaro Gutierrez de abandonar o projeto.
“Devido ao facto de o navio já não ter utilidade para os fins para os quais foi adquirido, foram iniciados 11 leilões consecutivos entre Dezembro de 2017 e Junho de 2023 e foram declarados inválidos”, observou o Conselho Provincial, afirmando que “esta cadeia de leilões, a falta de manutenção e interesse no imóvel, e a sua utilização como arma de projécteis levaram à deterioração do património cultural”.
Eles não descartaram a possibilidade de avançar com outros projetos para revitalizar a região, apesar do que insistem ter sido uma “negligência” da empresa anterior.
Restam pelo menos 276.350 euros públicos nesta viagem, se contarmos apenas o dinheiro perdido no navio avariado. A isto somam-se mais de 4.000 euros anuais, que eram pagos ao porto de Ribadeo, em Lugo, onde permaneceram até agora.
