A Câmara Cível do Supremo Tribunal Federal não pode mais tolerar isso. Chegou ao ponto de “colapso” em que o seu plenário concordou em encaminhar mais de 4.000 apelos que teria de resolver ao abrigo Pôster de caminhão à mediação para que as partes possam discuti-las através de negociações, dado que já existe doutrina jurídica suficiente sobre as “questões jurídicas mais prementes” do caso.
Neste acordo, ao qual o EL PAÍS teve acesso, a Primeira Câmara afirma que há cinco anos se encontra numa situação difícil devido ao “aumento desproporcional dos litígios” e à “impossibilidade” de resolvê-los com os meios disponíveis. “O número de casos tem aumentado ano após ano, atingindo 13.008 registados em 2025, o que é um número insustentável”, afirmaram os juízes.
Ao final daquele ano, havia 27.864 processos pendentes. 60% são os chamados “litígios em massa”, por exemplo, aqueles relacionados com leis bancárias ou cláusulas contratuais gerais, especialmente cláusulas de abuso. Os juízes explicam que a Câmara Cível não tem a intenção de resolver “recursos massivos uma vez estabelecida a jurisprudência sobre uma questão controversa”. A avalanche de tais casos torna “extremamente difícil” para os Togados dedicarem-se aos “recursos que realmente precisam deles”, o que “ameaça seriamente a sustentabilidade do sistema de cassação civil”.
Assim, decidiram que os mais de 4.000 recursos pendentes cartel de caminhõesque constituem 16% do total de questões não resolvidas, são divulgadas através da mediação, através de negociações entre as partes, porque se acredita que o que realmente está em causa é “aplicar repetidamente a mesma doutrina a cada caso específico”. E embora possam surgir algumas “novas questões”, estes já são “casos absolutamente marginais”. A Câmara Cível indica que a mediação será voluntária, mas alerta as partes que se decidirem processar, enfrentam um julgamento porque “já têm elementos de previsibilidade suficientes para saber qual será a resposta” do Supremo Tribunal.
Nesta Pôster de caminhão Foi condenado um pacto ilegal entre grandes fabricantes europeus para fixar preços e atrasar a introdução de tecnologias para reduzir as emissões de poluentes. O caso afetou gravemente a Espanha e o Supremo Tribunal reconheceu o direito dos compradores de reclamar uma indemnização de 5% do preço de compra do automóvel.
A Primeira Câmara indica que no ano passado apelou repetidamente às partes para que se abstivessem ou chegassem a um acordo e, embora muitos litigantes os tenham ouvido, outros não o fizeram, deixando um total de 4.206 recursos pendentes e 356 pendentes de notificação. São estes os que se relacionam com a mediação, dado que a recente Lei da Eficácia do Serviço de Justiça Pública considera o MASC (meio apropriado de resolução de litígios, como a mediação) como um meio de protecção contra o “abuso da lei ou a inconcebibilidade processual”, na medida em que, em alguns casos, exige o recurso a esta via antes de apresentar uma reclamação.
