Oscar Piastri chega ao penúltimo Grande Prêmio da temporada mais longe da liderança do campeonato de pilotos do que esteve durante todo o ano.
O companheiro de equipe de Piastri na McLaren, Lando Norris, tem 24 pontos de vantagem na classificação, a maior margem que o piloto britânico teve nesta temporada.
O fim de semana do Grande Prêmio de Fórmula 1 de Las Vegas começa na manhã de sexta-feira (AEDT), com duas sessões de treinos livres, seguidas pela qualificação no sábado e pelo Grande Prêmio na tarde de domingo.
Aqui está tudo o que você precisa saber sobre o Grande Prêmio de Fórmula 1 de Las Vegas.
Norris precisa terminar entre os dois primeiros para manter o controle do campeonato de pilotos
Norris está no controle do campeonato de pilotos de F1 faltando três rodadas para o fim da temporada.
Há um máximo de 83 pontos a serem conquistados nos últimos três Grandes Prêmios e uma corrida de velocidade.
Norris lidera o campeonato com 390 pontos.
Piastri tem 366 pontos. A vantagem de 24 pontos de Norris é significativa quando se considera que um piloto recebe 25 pontos por vencer um Grande Prêmio.
Max Verstappen, da Red Bull, ainda está na disputa, 49 pontos atrás de Norris, e quase certamente precisa vencer todas as corridas nesta temporada, e depois ter um pouco de sorte, para garantir o quinto campeonato de pilotos.
Do jeito que as coisas estão, Norris não precisa vencer outra corrida nesta temporada para se tornar campeão.
Se Piastri vencesse as quatro corridas restantes, terminaria o ano com 449 pontos.
Se Norris terminasse em segundo lugar entre os quatro, marcaria 61 pontos e terminaria com um total de 451 pontos, vencendo o campeonato mundial por dois.
Apesar da vantagem, Norris ainda precisará estar no topo para garantir seu primeiro título mundial.
Ele poderia perder a liderança do campeonato neste fim de semana se Piastri vencesse e Norris terminasse em 10º ou menos.
No entanto, Piastri não terminou à frente de Norris numa corrida desde o Grande Prémio da Holanda, no final de agosto.
Mas um fim de semana estelar para o australiano e um fim de semana ruim para o britânico mudarão drasticamente a aparência da batalha pelo campeonato.
Ex-campeão mundial rejeita sugestões de favoritismo de Norris
A queda na forma de Piastri, que resultou em uma vantagem de 34 pontos no campeonato no final da 15ª rodada, transformando-se em um déficit de 24 pontos na 22ª rodada, dominou as discussões na F1.
O australiano venceu sete dos primeiros 15 Grandes Prêmios e subiu ao pódio em 14 dos primeiros 16 Grandes Prêmios de 2025.
Carregando…
Desde a 16ª rodada em Monza, quando Piastri cedeu o polêmico segundo lugar a Norris, o australiano não subiu ao pódio.
Incluindo o Grande Prêmio de Monza, Piastri não terminou à frente de Norris ou Verstappen em nenhuma corrida desde então.
Isso fez com que muitos fãs australianos quisessem saber o que aconteceu com seu piloto favorito, permitindo o florescimento de conspirações de sabotagem.
Só não mencione isso ao último campeão mundial de F1 da Austrália, Alan Jones.
O campeão de pilotos de 1980 foi questionado sobre os rumores de favoritismo da McLaren em relação a Norris quando ele se juntou ao palanque de verão da ABC Sport, e Jones se recusou a aceitar tal pensamento.
“É o maior absurdo de todos os tempos”, disse Jones.
“Toda temporada temos essa merda. É Mark Webber contra Seb Vettel ou outra pessoa… É uma merda absoluta.
“Essas equipes não gastam fortunas viajando meio mundo para impedir um carro ou dar preferência a outro.
“Posso garantir que ambos os carros recebem o mesmo tipo de tratamento. Conheço Zak Brown muito bem. Ele é um bom piloto e eu daria a ambos a mesma oportunidade.”
Falando sobre a queda de forma de Piastri na segunda metade da temporada, Jones disse acreditar que tudo fazia parte dos desafios de ser um piloto de corrida.
“São apenas os altos e baixos da Fórmula 1”, disse ele sobre os resultados recentes de Piastri.
“A Fórmula 1 é tal que, no próximo fim de semana, (Lando) Norris poderá ter uma desistência… e Oscar poderá vencer aquele evento específico e terminar na liderança novamente.”
Quando começa o Grande Prêmio de F1 de Las Vegas?
Na Austrália, o Grande Prêmio de Fórmula 1 será realizado no domingo, 23 de novembro.
É quando a corrida começará em cada um dos estados e territórios da Austrália:
- 15:00 AEDT: Nova Gales do Sul, ACT, Vic, Tas
- 14h30 ACDT: Sul da Austrália
- 14h00 AEST: Queensland
- 13h30 ACST: Território do Norte
- 12h00 AWST: Austrália Ocidental
Como posso assistir e acompanhar o Grande Prêmio de F1 de Las Vegas?
A Fox Sports e sua plataforma de streaming Kayo transmitirão o Grande Prêmio de Las Vegas.
Quem assiste pela Foxtel pode assistir à corrida pela Fox Sports, canal 506.
Você também pode acompanhar toda a ação no blog ao vivo da ABC Sport, desde o drama pré-corrida até a sinopse pós-corrida.
ABC Sport terá um blog ao vivo do Grande Prêmio de Fórmula 1 de Las Vegas no domingo, 23 de novembro, com a corrida começando às 15h AEDT.
O que preciso saber sobre o Circuito Strip de Las Vegas?
Sim. A ilustração do circuito parece um porco deitado de costas.
Uma ilustração do circuito de rua que sediará o Grande Prêmio de Fórmula 1 de Las Vegas de 2025. (Fornecido: F1)
Apesar de ser um circuito de rua, os pilotos produzirão velocidades médias semelhantes às de Monza durante este Grande Prémio.
O melhor local para ultrapassagem é a chicane das curvas 14 e 15, no final da segunda zona DRS da volta, que fica em uma longa reta, que na verdade começa na curva 12.
Uma zona DRS, que começa na Curva 4, dará ao piloto a oportunidade de ultrapassar na curva fechada à direita da Curva 5.
Existem trechos apertados e estreitos que devem ser tratados com respeito, caso contrário a carreira de um piloto poderá terminar prematuramente.
Fatos rápidos sobre o circuito de Las Vegas Strip
- Primeira corrida: 2023
- Número de voltas: 50
- Distância por volta: 6.201 km
- Distância da corrida: 309.958 km
- Volta mais rápida em um Grande Prêmio: 1:34.876 – Lando Norris (2024)
