As duas maiores companhias aéreas da Austrália proibirão o uso de bancos de energia em aviões após uma série de incêndios que se acredita terem sido causados pelos dispositivos no país e no exterior.
Qantas e Virgin Australia introduzirão a proibição junto com várias novas medidas de segurança de bateria no próximo mês.
Outras mudanças incluem a imposição de limites ao tamanho da carga portátil, exigindo que sejam facilmente acessíveis aos seus proprietários e limitando o número de passageiros que podem transportar a bordo.
As baterias foram proibidas na bagagem despachada há algum tempo.
O diretor de operações da Virgin Australia, Chris Snook, disse que a mudança de política foi motivada pela segurança e conformidade com os padrões internacionais.
“Globalmente, os viajantes transportam agora mais dispositivos alimentados por baterias de lítio e, embora estes itens sejam geralmente seguros quando embalados e manuseados adequadamente, esta medida irá minimizar quaisquer riscos potenciais associados a estes dispositivos”, disse ele num comunicado.
“As mudanças na política serão permanentes a partir de 1º de dezembro e refletirão nossa abordagem de segurança em primeiro lugar”.
As companhias aéreas australianas não estão fazendo isso sozinhas. Várias companhias aéreas internacionais, incluindo Emirates, Singapore Airlines e Vietnam Airlines, proibiram o uso de baterias portáteis a bordo, e a Administração Federal de Aviação dos EUA alertou as companhias aéreas sobre baterias de lítio em setembro.
Outros incidentes de incêndio supostamente ligados a baterias incluem um incêndio em um voo da Virgin Australia em julho e a evacuação do lounge da Qantas em Melbourne, quando a bateria de um homem pegou fogo no início deste mês.
“Esperamos que o homem que pegou fogo segurando-o esteja bem”, postou a produtora de cinema australiana e produtora australiana Leanne Tonks no Instagram.
“Pensamento rápido para o homem que interveio para ajudar e para a equipe que o colocou no chuveiro e para todos os outros fora do quarto.”
O gerente da filial de segurança contra incêndio da FAA, Robert Ochs, disse que as baterias de lítio podem entrar em algo chamado “fuga térmica”.
“De repente, começará a entrar em curto-circuito… Ficará cada vez mais quente até que a estrutura da bateria falhe”, disse ele.
“Nesse ponto, pode expelir eletrólitos derretidos, chamas, fumaça e gases tóxicos”.
Tanto a Qantas quanto a Virgin Australia proibirão bancos de energia acima de 160 watts-hora, o que é suficiente para carregar um MacBook Air recente cerca de três vezes.
Os bancos de energia são comumente comercializados com base em miliamperes-hora (mAh), que medem a capacidade, mas todos também devem listar sua potência em watt-hora.
Uma potência razoavelmente padrão de 3,7 V com 160 watts-hora deve ser equivalente a aproximadamente 43.000 miliamperes-hora, de acordo com o popular fabricante de acessórios Anker.
As alterações na política do banco de potência da Qantas a partir de 15 de dezembro são:
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Sem uso de bancos de energia.
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Sem cobrança de bancos de energia
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Máximo de dois bancos de energia por pessoa
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Máximo de 160 watts-hora (Wh) no total
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Os clientes podem transportar até dois bancos de energia (cada um não excedendo a capacidade máxima de 160 watts-hora) na bagagem de mão.
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Bancos de energia, baterias sobressalentes e dispositivos eletrônicos pessoais devem ser armazenados no bolso do assento, sob o banco dianteiro ou em um compartimento superior próximo.
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Todos os bancos de energia devem exibir as especificações da bateria.
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As baterias de lítio “smart bag” devem ser removidas e tratadas como bancos de energia.
As alterações na política de banco de energia Qantas da Virgin a partir de 1º de dezembro são:
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Os hóspedes não devem guardar bancos de energia, baterias sobressalentes ou pequenos dispositivos eletrônicos portáteis no compartimento superior, mas devem armazená-los embaixo ou em cima do assento à sua frente.
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Baterias externas não podem ser usadas, limitando o carregamento às portas do assento
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Cada convidado pode trazer no máximo dois bancos de energia.
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Dispositivos de 100 a 160 watts-hora requerem aprovação prévia e qualquer coisa maior é proibida.
