No momento em que o presidente da Ferrari ganhou as manchetes com seu comentário sobre os pilotos de Fórmula 1 da Scuderia após um péssimo Grande Prêmio do Brasil, as coisas parecem muito mais positivas depois do treino de quinta-feira em Las Vegas.
Charles Leclerc liderou a sessão de abertura antes de terminar em terceiro no TL2, enquanto Lewis Hamilton conseguiu apenas 10º e 11º, mas foi surpreendido por várias surpresas. É um grande contraste com São Paulo, onde a equipe italiana perdeu imediatamente o ritmo depois de lutar com alturas de pilotagem no acidentado e quente circuito sul-americano.
Mas nas condições frias e noturnas de Las Vegas, ele claramente encontrou algo, apesar do final do dia mais cedo de Leclerc. O monegasco sofreu um problema na caixa de câmbio faltando cerca de cinco minutos para o final do TL2, o que significa que ele se escondeu atrás da barreira na Curva 5 depois de ser instruído a não usar a alavanca de câmbio.
Leclerc claramente não ficou muito preocupado durante sua sessão de mídia pós-treino, rotulando-a como “um pequeno mal-entendido em tudo o que aconteceu”. Ele então confirmou que “vai ficar tudo bem” antes de expor suas expectativas para a qualificação de sexta-feira à noite em Nevada.
“Para ser honesto, não estamos numa situação má”, disse o oito vezes vencedor de Grandes Prémios. “Mas temos que esperar para ver. Acho que a Mercedes é muito forte e é claro que a McLaren e a Red Bull também estão na disputa, então acho que será acirrado.”
“Só espero que possamos construir a partir daqui e lutar pela pole amanhã, mas foi positivo. Acho que o ritmo foi forte hoje.”
Charles Leclerc, Ferrari
Foto por: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
O otimismo não tem sido o tema da campanha da Ferrari em 2025, já que não conseguiu acompanhar o segundo lugar do ano passado, onde lutou pelo título contra a eventual campeã McLaren na final de Abu Dhabi.
A Scuderia está em quarto lugar na classificação de 2025, com três Grandes Prêmios pela frente e sua única vitória no sprint de Xangai, em meio a uma temporada de domínio da McLaren. Mas Vegas deu a outras equipes, nomeadamente Mercedes, Red Bull e Ferrari, uma chance de lutar pela vitória depois que o campeão de construtores lutou com o sexto e sétimo lugares aqui no ano passado devido a problemas de granulação dos pneus.
Há uma crença generalizada de que algo semelhante poderia acontecer este ano – o vencedor do Vegas 2024, George Russell, descartou as chances de uma vitória da McLaren na quarta-feira – mesmo com o líder do campeonato Lando Norris liderando o FP2 duas vezes com bandeira vermelha depois de terminar em sexto no TL1.
Portanto, é uma oportunidade que alguém como Hamilton precisa aproveitar depois de um decepcionante ano de estreia na Ferrari, enquanto busca o primeiro pódio no Grande Prêmio – deixando de lado a vitória no sprint em Xangai. Ele tem uma boa chance de fazer isso depois de parecer bastante sólido no dia da estreia em Las Vegas, o que significa que não se deve ler muito em suas posições baixas.
Por exemplo, a sua volta mais rápida no TL1 foi prejudicada por um lento Nico Hulkenberg na frente, com os pilotos a utilizarem ligações diferentes durante a segunda sessão de stop-start. Assim, a sessão de mídia posterior apresentou um Hamilton verdadeiramente otimista, o que foi uma raridade este ano.
“Eu me senti muito bem”, disse o heptacampeão mundial, que terminou em segundo lugar em Las Vegas no ano passado. “O P1 foi bom no geral, simplesmente não consegui completar uma volta e o mesmo aconteceu no P2.
Lewis Hamilton, Ferrari, Carlos Sainz, Williams
Foto por: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images
“Melhoramos o carro no P2 e me senti forte no setor um, assim como no P1, mas infelizmente as bandeiras amarelas e vermelhas atrapalharam. Mas todos estão no mesmo barco. Aprendi algumas boas lições e estou animado para amanhã.”
O piloto de 40 anos também destacou o quão escorregadia a pista estava no TL1, mostrando outro exemplo de como dominar as condições complicadas é a chave para o sucesso em Las Vegas. De qualquer forma, Hamilton confirmou que “provavelmente não mudaremos muito esta noite” pela satisfação que sente, mas Leclerc deu uma opinião diferente.
“Trata-se de tentar antecipar as condições de amanhã e garantir que começaremos bem amanhã”, disse ele. “Mas tenho ideias bastante claras sobre o que quero fazer com o carro para melhorá-lo e veremos amanhã se essas foram as escolhas certas”.
O dia de treinos não ofereceu muitas lições, mas o fato de a Ferrari estar na linha de frente foi certamente uma delas.
Queremos ouvir de você!
Deixe-nos saber o que você gostaria de ver de nós no futuro.
Participe da nossa pesquisa
– A equipe Autosport.com
