O misterioso objeto que bateu na cabine do Boeing 737 e borrifou vidro nos pilotos foi finalmente identificado.
O avião da United Airlines estava voando a 36.000 pés perto de Moab Utá quando um aparente clima O balão atingiu o para-brisa, disse o National Transportation Safety Board (NTSB).
O balão havia decolado de Spokane, Washington, no dia anterior e depois passou por Oregon e Queda de neve.
Ele finalmente voou para o espaço aéreo de Utah antes de atingir dramaticamente o para-brisa do Boeing.
O NTSB disse: “O impacto fez com que ambos os pilotos fossem atingidos por cacos de vidro. O capitão sofreu múltiplas lacerações superficiais no braço direito.”
O incidente poderia ter sido “realmente devastador” para os que estavam a bordo, segundo a presidente Jennifer Homendy.
Imagens gráficas mostraram o braço encharcado de sangue do piloto, espancado e machucado por cacos de vidro.
Pedaços pontiagudos do pára-brisa quebrado também podem ser vistos espalhados pelo painel e pela cabine.
Enquanto isso, outras imagens do avião parecem mostrar o impacto inicial do objeto no avião.
O voo 1093 da United estava voando perto de Moab, Utah, em 16 de outubro, quando o avião foi atingido.
Naquele momento, o capitão descreveu ter notado um objeto no horizonte.
Mas antes que pudesse alertar seu primeiro oficial, o balão bateu no para-brisa, causando um estrondo ensurdecedor.
O primeiro oficial não ficou ferido.
O piloto foi forçado a fazer um pouso de emergência em Salt Lake City.
Posteriormente, os passageiros foram remarcados em um Boeing 737 MAX 9 substituto para terminar sua viagem para Los Angeles após um atraso de seis horas.
As especulações iniciais sugeriram que os danos foram causados por detritos espaciais, embora estudos anteriores considerassem isso improvável.
A Windborne, empresa por trás do balão meteorológico, disse que realiza mais de 4.000 lançamentos e sempre notifica a Administração Federal de Aviação.
Na quinta-feira, um porta-voz disse que “quatro medidas de segurança adicionais foram implementadas para reduzir ainda mais a possibilidade de qualquer futuro interações avião-balão, bem como mitigar os danos no caso de um novo impacto.”
Na época, a United Airlines disse: “Na quinta-feira, o voo 1093 da United pousou com segurança em Salt Lake City para reparar danos em seu pára-brisa multicamadas.
“Combinamos outro avião para levar os clientes a Los Angeles mais tarde naquele dia e nossa equipe de manutenção está trabalhando para colocar o avião novamente em serviço”.
Em julho, um voo da Delta foi desviado depois que um passageiro teria trazido um item perigoso a bordo, causando um incêndio.
Gritos foram ouvidos, fumaça turvou os assentos e comissários de bordo lutaram para pegar um extintor de incêndio depois que o incêndio começou no ar, revelou um passageiro do avião.
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A Delta confirmou que o voo 1334, um Boeing 757 viajando de Atlanta, Geórgia, para Fort Lauderdale, Flórida, foi desviado devido a um incêndio na bateria.
A companhia aérea disse que os atendentes “trabalharam rapidamente” para desligar um dispositivo pertencente a um cliente que entrou em combustão espontânea.
