O frio veio de repente Comunidade de Madri e o governo regional preparou desde o início deste mês um Plano de Condições Severas de Inverno que estará em vigor até 30 de Abril. Este plano que Isabel Diaz apresentou esta segunda-feira … Ayuso em Villaviciosa de Odón envolve 6.600 pessoas e veículos, mais quinhentos que na campanha anterior, e este ano inclui novas funcionalidades para melhorar a segurança rodoviária e a capacidade de resposta a episódios de frio e neve na estrada.
O governo regional está a lançar um projeto piloto em Espanha para criar sinais de trânsito feitos de materiais que possam aumentar a sua própria temperatura de -10°C para 20°C num minuto e meio, evitando que fiquem cobertos pela neve e garantindo que os condutores os possam ver claramente, mesmo em condições adversas.
Serão instalados cerca de 18 dispositivos com estas características em pontos estratégicos da rede rodoviária regional, onde também será testado um sistema de sensores autónomos e sem fios com capacidade de previsão do tempo nas estradas. diretamente ligado à Plataforma Comunitária de Gestão e Proteção Rodoviária de Madrid.
Desta forma, a Direção Geral de Estradas poderá ter previsões mais precisas para antecipar possíveis geadas e ajustar em cada caso a quantidade de sal ou salmoura necessária para o asfalto, bem como o tempo necessário para a eliminação de produtos químicos, poupando assim materiais e capital humano.
A Comunidade de Madrid será pioneira na utilização de ambas as tecnologias nas estradas como parte da campanha de inverno. O plano reforça a segurança em mais de 2.500 quilómetros da rede regional, incluindo 370 quilómetros localizados a mais de 1.000 metros de altitude, e garante a ligação de 85 municípios cuja altitude ultrapassa os 800 metros, conforme destacou o governo regional presidido por Ayuso.
“Há mais um ano trabalhamos de forma extraordinária para garantir viagens mais seguras nas nossas estradas, independentemente das intempéries”, sublinhou Ayuso, de Villaviciosa de Odón. Lembrou que todos os anos “os recursos humanos são reforçados através de novas medidas, da aprendizagem pela experiência e da exemplar assistência, participação, empenho e sacrifício dos profissionais”.
Para esta liberação, a Direção Geral de Estradas conta com 300 especialistas, 59 limpa-neves, três turbinas, 91 veículos de vigilância e 12 empurradores para resposta rápida. A esses recursos somam-se 43 depósitos de sal com capacidade superior a 5 mil toneladas e oito fábricas de salmoura localizadas em 14 dos 17 centros de conservação, com capacidade para produzir mais de 400 mil litros do material.
Por sua vez, o Ministério do Ambiente, Agricultura e Interior disponibiliza 6.000 especialistas e 600 viaturas, coordenados pela Agência de Segurança e Emergência de Madrid 112. Esta organização centraliza informações úteis para câmaras municipais e cidadãos, e também divulga através dos seus canais avisos adequados em caso de eventos climáticos adversos.
Dentro destes recursos, a Direção Geral de Gestão de Emergências conta com 1.680 bombeiros, 288 agentes florestais, 81 veículos todo-o-terreno, 460 veículos (dois deles com limpa-neves, localizados em Navacerrada e Losoyuel), bem como dois helicópteros operados em colaboração com a unidade de drones.
Há também mais de 29 equipes florestais de até nove pessoas cada, equipadas com mais de 40 equipamentos para remoção de neve e espalhamento de sal.
Por outro lado, a Direção Geral de Proteção Civil conta com cerca de 3.500 funcionários, integrados no Centro de Coordenação Municipal, que reúne mais de 180 especialistas do Centro de Madrid 112 e 113 grupos de voluntários, num total de 3.310 participantes.
Durante a campanha anterior, Madrid 112 ativou o Plano Stormy Winter no nível 0 quatro vezes. A primeira delas foi de 26 a 28 de janeiro; a segunda – 7 e 8 de fevereiro; a terceira – de 1º a 4 de março e a quarta – de 15 a 17 do mesmo mês. Com base em relatórios da Agência Meteorológica Estadual, foram enviados 206 avisos informativos a municípios e entidades, nomeadamente sobre ventos, chuvas, descargas ou riscos de avalanches, dos quais 32 dias estiveram no nível amarelo e um dia no nível laranja.
