Um motorista que bateu com seu carro em uma multidão de torcedores de futebol na parada da vitória do Liverpool na Premier League se declarou culpado.
Paul Doyle, 54, soluçou ao admitir direção perigosa e múltiplas acusações de tentativa de causar lesões corporais graves e três acusações de ferimentos intencionais.
Quando as 31 acusações foram lidas para ele, ele simplesmente respondeu: “Culpado”.
Ele já havia negado as acusações, que dizem respeito a 29 vítimas com idades entre seis meses e 77 anos e que acarretam pena máxima de prisão perpétua.
Doyle será sentenciado posteriormente.
Paul Doyle dirigiu seu carro em direção à celebração dos torcedores do Liverpool Football Club no centro da cidade. (AP: Jon Super)
Mais de 130 pessoas relataram ferimentos depois que uma minivan Ford bateu em uma rua cheia de torcedores alegres comemorando na cidade britânica de Liverpool depois que seu time conquistou o título da Premier League em 26 de maio.
A polícia disse acreditar que o motorista agiu sozinho e não suspeitou de terrorismo, mas não revelou o motivo suspeito.
A mídia britânica informou que Doyle tinha experiência em TI e já havia servido nos Comandos da Marinha Real Britânica na década de 1990.
Paul Doyle, à esquerda, se declara culpado de direção perigosa e múltiplas acusações de tentativa de causar lesões corporais graves e ferimentos dolosos. (AP: Elizabeth Cook)
Os promotores deveriam fazer suas declarações iniciais na quarta-feira, no início do que estava programado para ser um julgamento de um mês.
Sarah Hammond, promotora-chefe do CPS Mersey-Cheshire, disse em um comunicado: “Dirigir um veículo no meio de uma multidão é um ato de violência calculada.
“Este não foi um lapso momentâneo de Paul Doyle: foi uma decisão que ele tomou naquele dia e transformou a celebração num caos.“
O Crown Prosecution Service disse que imagens da câmera do veículo de Doyle mostraram que ele ficou cada vez mais agitado com a multidão antes de colidir deliberadamente com as pessoas, ferindo 134 pessoas, incluindo oito crianças.
AP/Reuters
