Paul Doyle estava fazendo um favor a um amigo quando colidiu com 134 pessoas (Imagem: PA)
O ex-fuzileiro naval Paul Doyle assumiu o volante de um passeio de terror que deixou 134 pessoas feridas na parada da vitória de Liverpool para fazer um favor a um amigo. Sua raiva durante a viagem foi capturada por sua própria câmera enquanto ele realizava um “ato de violência calculada” após ser “cada vez mais agitado” pela multidão.
O homem de 54 anos viajou até a cidade para buscar um colega que compareceu ao desfile. Imagens da Dashcam capturaram-no comportando-se de forma imprudente ao volante durante quase toda a viagem de sua casa em Croxteth, relata o Liverpool Echo.
Doyle seguiu uma ambulância até Water Street, em Liverpool, depois que um bloqueio na estrada foi temporariamente suspenso para que equipes tratassem de uma pessoa que sofria de ataque cardíaco. Ele então colidiu com a multidão reunida na cidade para comemorar o título da equipe de futebol da Premier League.
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Imagens da câmera do painel do carro de Doyle mostraram sua crescente impaciência enquanto ele se aproximava da Dale Street e da Water Street. “Em vez de esperar que eles passassem, ele dirigiu deliberadamente em direção a eles, forçando a entrada”, disse Sarah Hammond, promotora-chefe do CPS Mersey-Cheshire.
Seu carro quase colidiu com um torcedor que atravessava a rua e, ao ser perseguido por torcedores surpresos com sua direção, ele bateu com o para-choque na zona de pedestres.
No meio da carnificina, uma mulher foi jogada sobre o capô, depois contra o para-brisa e por cima do veículo, caindo do outro lado. A estudante de odontologia de 26 anos veio em socorro da vítima e usou seus conhecimentos médicos para interromper o fluxo de sangue. Seu parceiro se juntou aos fanáticos horrorizados que perseguiam Doyle enquanto ele continuava seu caminho de destruição, lançando-se contra mais pedestres.
A vítima mais jovem foi Teddy Eveson, cujos pais contaram mais tarde como o jogaram na rua em seu carrinho, a 5 metros de altura. Milagrosamente ele sobreviveu. O pai de Teddy, Daniel Eveson, 36, contou como o carrinho de bebê de seu filho desapareceu diante de seus olhos e de sua parceira Sheree Aldridge.
O pai que achava que sua pequena família “ia morrer” e lembrou que o motorista estava gritando e “delirando” depois. Ela disse que foi nada menos que um “milagre” que todos tenham sobrevivido e que seu bebê de cinco meses, a quem ela agora chama de “Super Ted”, tenha saído ileso.
Carrinhos de bebê, sapatos e bolsas foram abandonados em pânico depois que Paul Doyle se chocou contra a multidão. (Imagem: AFP via Getty Images)
“Ele é o nosso milagre. Ele é o 'Super Ted'. Ainda choro toda vez que o abraço. Não acredito que ainda o temos, ele nem quebrou um dedo”, disse Daniel ao The Mirror depois do que aconteceu.
Ele contou como sua noiva foi tratada em um hospital de Liverpool por danos musculares e tecidos e lacerações depois que ela saiu da estrada. Falando após o incidente, ele disse que o suspeito foi atacado e disse: “Ele estava apenas gritando, 'desce, vai'. Ele parecia delirante, parecia que não sabia onde estava. É um milagre que ninguém tenha perdido a vida.”
Ele se lembrou de como eles estavam voltando para o carro depois de ver o ônibus. Daniel disse que achou que havia uma briga na frente deles, então disse ao parceiro que eles deveriam sair do caminho.
“E então, assim que duas pessoas saíram da clareira na minha frente, eu vi o carro e pensei, 'merda, merda. “Achei que todos nós íamos morrer.
“Eu basicamente segurei o carrinho, mas ele foi tirado das minhas mãos e minhas mãos foram para o capô para tentar parar o carro. “Então Sheree subiu no capô, depois caiu e rastejou para baixo dele.
“Olhei ao meu lado para vê-la e ela simplesmente não estava lá”, disse ele, começando a chorar e acrescentando: “Oh meu Deus, foi simplesmente horrível. Eu só quero justiça”.
Ela explicou como o carro “passou por cima de sua perna e a arrastou pela estrada”. Mais tarde, ela disse sobre seu filho milagroso: “Todas as vezes que o peguei desde que cheguei em casa, para alimentá-lo, para trocar sua fralda, para lhe dar amor, chorei porque não acredito que ele ainda está ali olhando para mim.
“Para mim, procurar e encontrar o carrinho dele, não saber se ele estava vivo, vê-lo vivo, foi muita coisa para absorver. Achei que tinha perdido tudo, sério.”
Quando o carro de Doyle finalmente parou, a multidão se aproximou dele em massa e tentou forçar a abertura das portas. A polícia conseguiu descer e agarrar Doyle e carregá-lo para uma van próxima.
Os bombeiros chegaram e encontraram quatro pessoas presas embaixo do veículo, incluindo uma criança. Doyle foi inicialmente acusado de estar sob a influência de álcool, mas mais tarde foi revelado que ele estava sóbrio.
No Liverpool Crown Court, ele admitiu condução perigosa, conflito e 17 acusações de tentativa de causar danos corporais graves intencionalmente, nove acusações de causar GBH intencionalmente.
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O pai de três filhos soluçou ao mudar seu apelo, enxugando as lágrimas. Ele está em prisão preventiva antes da sentença. Doyle nasceu em 4 de novembro de 1971, ingressou nas forças armadas logo após sair da escola quando era adolescente e serviu na Marinha Real.
Ele fazia parte da unidade 43 Commando, baseada em RM Condor, na costa leste da Escócia, e afirmou online ter passado mais de quatro anos com os fuzileiros navais.
Mas uma fonte dentro das forças contestou isto, já que o seu mandato aparentemente durou apenas um ano e 10 meses antes de ele ficar fora do serviço aos 21 anos.
Mais tarde, Doyle estudou psicologia e matemática na Universidade de Liverpool e, após um breve período como gerente no McDonald's como parte do programa de pós-graduação da gigante do fast food, ingressou na indústria de TI. Ele trabalhou para diversas empresas como engenheiro de segurança de rede.
Desenho judicial de Paul Doyle, que enxugou as lágrimas ao se declarar culpado (Imagem: PA)
Em maio de 2025, Doyle, de acordo com sua própria página no LinkedIn, trabalhava como chefe interino de cibersegurança e se apresentava como um hacker ético para ajudar “pequenas empresas a se tornarem mais seguras”.
Seu currículo, junto com páginas de mídia social que o mostravam posando com a esposa e os filhos nas férias e competindo em competições de fitness em todo o mundo, pintavam a imagem de um homem de família trabalhador.
Em 2017, ela abriu seu próprio negócio, Far Out Caps, onde desenhou e vendeu uma pequena linha de chapéus, cada um estampado com o logotipo de sua marca incipiente.
“Duvido que algum dia consiga comprar um Lambo, mas fico realmente feliz quando faço uma venda, pois significa que alguém realmente gosta dos meus designs”, escreveu Doyle em um site anunciando seus chapéus.
Mas aqueles que conheceram Doyle foram firmes em sua defesa. Quatro de seus vizinhos disseram que sua família sofreu com o que aconteceu.
“A minha percepção de Paul é a de um homem de família, um bom vizinho, e tudo o que posso dizer é que não posso deixar de pensar que algo desencadeou o pânico naquele momento”, disse um homem. “Não sei como ele foi parar onde estava. Quem sabe?
“Eles são uma família muito simpática. Ele medita, não bebe e sai descalço para descansar na grama.”
Outro vizinho acrescentou: “As crianças passaram por um inferno. Eles não podem mais sair de casa por causa disso. A família pobre teve que se mudar quando isso aconteceu, porque eles estavam apenas sofrendo bullying”.
