O principal mercado automóvel da Grã-Bretanha foi atacado por 165 concessionários de automóveis que saíram da plataforma em protesto por um dos seus produtos.
O maior mercado de automóveis do Reino Unido, Auto Trader, foi atingido por uma onda de cancelamentos de revendedores frustrados, com 165 supostamente deixando a plataforma devido à sua controversa nova ferramenta Deal Builder.
A Independent Automobile Dealers Association (IMDA) realizou uma pesquisa com 700 membros.
Ele descobriu que 70 por cento rebaixaram ou reduziram seus pacotes Auto Trader desde o lançamento do produto Deal Builder, conforme relatado pela Car Dealer Magazine.
De acordo com a pesquisa, 165 revendedores cancelaram seus contratos ou demitiram-se, muito mais do que sugerem os próprios números da Auto Trader.
A reação foi alimentada por grupos de revendedores no Facebook que exortavam seus membros a desistir em massa.
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O Auto Trader, um mercado que permite a seus 14 mil clientes comprar e vender carros novos e usados, afirma que “não viu nenhum movimento incomum nos cancelamentos reais”.
Há apenas dez dias, a plataforma informava que apenas 59 distribuidores cancelaram suas ofertas, enquanto 70 reduziram seus pacotes.
Os distribuidores criticaram a plataforma pelos repetidos aumentos de preços que, segundo eles, agregam pouco valor.
O presidente da IMDA, Umesh Samani, alertou: “A erosão da confiança é real e, quer leve a cancelamentos em massa ou não, representa um risco de longo prazo para o relacionamento da Auto Trader com o setor independente”.
O Deal Builder, que permite aos compradores reservar carros online por £ 99, em breve será obrigatório para todas as concessionárias.
Esta medida causou furor em todo o setor devido ao seu impacto nos “processos tradicionais de vendas”.
Em suas próprias palavras, a Auto Trader afirma que o produto Deal Builder é uma “jornada do consumidor flexível e de ponta a ponta que permite aos compradores concluir a maior parte de suas compras online da maneira que desejarem.
“Eles podem adicionar uma troca de peças, preencher um pedido de financiamento e selecionar sua preferência de entrega antes de reservar o veículo”.
O presidente-executivo da Auto Trader, Nathan Coe, defendeu o lançamento e insistiu que o cronograma para a introdução do Deal Builder não mudará, apesar das crescentes críticas.
Os revendedores de automóveis se opõem à ideia porque acreditam que serão forçados a decepcionar os clientes se pré-atribuírem o veículo a outra pessoa.
É provável que isso leve a críticas contundentes injustificadas que afetariam sua credibilidade e dissuadiriam clientes em potencial.
Rebecca Clark, diretora de vendas da Autotrader, disse: “Temos um histórico de trabalho com a IMDA e sua liderança e continuamos comprometidos em melhorar isso à luz dos acontecimentos recentes, sendo essencial um diálogo mais aberto para garantir que apoiamos os varejistas independentes e a associação.
“Como empresa listada, reportamos os números dos varejistas externamente ao mercado e a integridade dos nossos números é fundamental.
“É claro que respeitamos os resultados de quaisquer pesquisas realizadas pelos associados, mas não vimos nenhum movimento incomum nos cancelamentos reais.
“O nosso objetivo é trabalhar de forma direta, aberta e construtiva com cada retalhista e continuaremos a fazê-lo através dos nossos Grupos Consultivos de Clientes nas próximas semanas.
“Nossa abordagem de parceria é inabalável e estamos empenhados em ajudar o setor independente a prosperar.”
