A Avianca anunciou esta sexta-feira que vai imobilizar mais de 70% da sua frota devido a uma atualização “urgente” dos programas informáticos dos seus aviões A320. Ele foi informado da necessidade dessa atualização pela Airbus, fabricante dessas aeronaves. Um comunicado da companhia aérea explicou: “A Airbus informou que uma parte significativa da frota da família A320 em todo o mundo necessita de atualizações urgentes de software. Por esta razão, as aeronaves envolvidas devem permanecer aterradas na chegada às suas bases de manutenção até que o trabalho seja concluído.” A empresa, líder na Colômbia com mais de 40% dos passageiros, bem como no Equador ou na América Central, indicou que a medida causaria “perturbações significativas” nas suas operações nos próximos 10 dias.
A Airbus emitiu anteriormente seu próprio aviso. “A análise de um evento recente envolvendo a família de aeronaves A320 mostrou que a intensa radiação solar pode danificar dados críticos para a operação dos controles de voo”, disse ele. Porém, também foi relatado que um grande número de aeronaves deste modelo podem ser afetadas por este defeito, o que poderia causar perda involuntária de altitude em voos ou interferir no bom funcionamento dos ailerons na parte traseira da aeronave.
Um porta-voz da Airbus citado pela Efe disse que 85% das aeronaves afetadas não necessitaram mais do que “pequenos ajustes informáticos” que poderiam ser feitos rapidamente. Os restantes 15% exigirão mudanças profundas que levarão mais tempo. Face aos imprevistos, a Avianca anunciou que iria encerrar a venda de bilhetes de avião até 8 de dezembro, data que marca o início da época natalícia em vários países, “para evitar maior impacto e poder transferir passageiros para voos disponíveis”.
O Airbus A320 foi projetado para voos de curta e média distância e é um dos mais vendidos da empresa, com aproximadamente 11.300 unidades em serviço em todo o mundo. Destes, cerca de 6 mil necessitam de revisão, o que afetou as operações da Avianca. O voo em que ocorreu o incidente que originou a fiscalização, no dia 30 de outubro, viajava de Cancún (México) para Nova Jersey (EUA) e foi forçado a fazer um pouso de emergência no aeroporto de Tampa.
Além da Avianca, as companhias aéreas que normalmente voam neste modelo de aeronave incluem a espanhola Iberia ou a Vueling. Outras companhias aéreas europeias que contam entre os clientes da Airbus incluem British Airways, Air France, Lufthansa, TAP, Aer Lingus, ITA e Easyjet. Na América, marcas como Latam, Delta, United ou American Airlines, que terão de atualizar 340 dos 480 aviões A320, também têm exemplos do modelo que a Airbus começou a testar.
