Max Verstappen acredita que sua corrida no Grande Prêmio da Espanha não será a razão pela qual ele perderá o Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2025 se um piloto da McLaren o reivindicar.
O piloto da Red Bull está empatado com o segundo colocado Oscar Piastri e 24 pontos atrás do líder Lando Norris, com 58 disponíveis nos finais de semana restantes no Catar e Abu Dhabi.
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Na verdade, é bastante notável que Verstappen esteja na conversa pelo título, dado o domínio anterior da dupla McLaren e como a Red Bull lutou com seu carro durante grande parte do ano.
Mas as atualizações para a 16ª rodada em Monza foram o ponto de virada para a equipe austríaca e quatro das sete vitórias se seguiram, permitindo a Verstappen apagar seu déficit anterior de 104 pontos.
O tetracampeão mundial é amplamente considerado o melhor piloto de 2025, mas houve um “ponto de crítica”, como disse Verstappen, que foi Barcelona em junho.
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Verstappen terminou em 10º depois de receber uma penalidade de 10 segundos por uma colisão tardia com George Russell, depois de ficar irritado depois que sua equipe pediu erroneamente que ele entregasse o quarto lugar ao piloto da Mercedes.
Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing
Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing
Isso porque Verstappen, que havia acabado de perder o terceiro lugar para Charles Leclerc na relargada do safety car, tomou a rota de fuga na Curva 1 depois que Russell saltou e bateu as rodas com ele.
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A Red Bull presumiu que os comissários penalizariam o holandês, mas mais tarde descobriu-se que não era o caso e, discordando da ordem, Verstappen perdeu a calma.
Todo o incidente lhe custou de nove a 11 pontos e embora ele tenha dito à F1TV: “Lamento como lidei com isso na época”, ele não acha que isso defina toda a sua campanha.
“Você também precisa entender como cheguei a esse ponto”, disse Verstappen, antes de se classificar em sexto para a corrida de velocidade de sábado no Catar.
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“Então, fizemos muitas coisas erradas nessa decisão antes mesmo de eu chegar ao momento em que fiquei com raiva ou algo assim.
“Mas é claro que é um momento para o qual você olha para trás e não está bem, mas também não é um momento em que vou perder o campeonato no final da temporada. Não é um momento em que direi 'foi nesse momento que perdi', porque perdemos por causa do nosso desempenho geral.”
“Ainda estamos nisso, também por causa do nosso desempenho, porque maximizamos ou superamos em outros lugares, ou porque fomos melhores na execução”.
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Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing
Verstappen afirmou então que se sente “praticamente esgotado” todo fim de semana, mas também admitiu que esta não é a única razão pela qual ele ainda está na disputa pelo título.
Embora o piloto da Red Bull tenha ressurgido tardiamente, erros caros de Norris, Piastri e da equipe McLaren o colocaram na conversa.
Por exemplo, Piastri caiu na primeira volta em Baku e a dupla da McLaren colidiu no sprint em Austin, ao mesmo tempo que foram desclassificados do GP de Las Vegas devido ao desgaste excessivo das pranchas.
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“Ouça, se isso não acontecer, não mudará minha vida”, disse Verstappen. “Cinco? Seria bom se eu ganhasse mais um, mas também temos que ser realistas.”
“Ainda estamos nesta luta por causa das falhas dos outros, não por causa, se você olhar para a temporada inteira, do que fizemos.
“Sim, nos saímos muito bem. Maximizamos praticamente todas as corridas antes das corridas que mencionei, mas se estivéssemos na posição de quão dominante o carro era, digamos, o campeonato já teria terminado há muito tempo.”
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