Corrida de sprint sem surpresas Circuito Lusail. Oscar Piastri Ele largou da pole e conquistou a vitória, marcando oito pontos no contra-ataque. Reduza a diferença com Lando Norris quem foi o terceiro e separou-se de Max Verstappen que terminou em quarto lugar.
Piloto australiano McLaren dominado do início ao fim sem se sentir ameaçado George Russel que subiu ao segundo degrau do pódio. Atrás deles, nenhum deles quis arriscar, pois perderam mais do que ganharam na sessão deste sábado.
Nos primeiros movimentos, depois de se livrar Fernando Alonso e seu companheiro Tsunoda, Verstappen 'ameaçou' Norris. O holandês não percebeu isso e, tendo alcançado seu objetivo após minimizar os danos – perdeu apenas um ponto na briga pela Copa do Mundo – parou de pisar no acelerador.
Além da briga pelo título, a zona intermediária foi o verdadeiro espetáculo tático da noite no Catar. Yuki Tsunoda, já se estabeleceu como um fiel escudeiro em Touro Vermelho, ele assinou um respeitável quinto lugar, à frente do jovem Kimi Antonelli.
A batalha pelos últimos pontos disponíveis teve sabor espanhol e sabor de experiência. Fernando Alonso, aproveite ao máximo seus benefícios Aston Martin, Ele cruzou a linha de chegada em sétimo, apesar de largar em quarto lugar no grid.
Atrás dele Carlos Sainz fez um milagre para Willians. O nativo de Madrid agarrou-se ao oitavo lugar, defendendo o último ponto da linha diante do assédio contínuo de novato Isaac Hadjar. O francês do Team RB terminou em nono, menos de um segundo atrás de Sainz.
A cruz na moeda Lusail foi sem dúvida o personagem principal Scuderia Ferrari. Numa sessão memorável, os jogadores de Maranello ficaram decepcionados com a irrelevância da zona inferior.
Charles Leclerc mal conseguiu esconder o desastre com uma sombria décima terceira posição, enquanto Lewis Hamilton, num dos seus fins de semana mais difíceis, vestido de vermelho, caiu para a décima sétima posição, à frente do mesmo haas E Sauber.
A aposta arriscada também não deu certo. Alpino e um Aston Martin com borracha macia na traseira. Pierre Gasly E Lance Passeio Únicos pilotos a rodar com pneus vermelhos, sofreram um grave revés que os condenou ao final da grelha, com o francês a terminar em penúltimo lugar, quase meio minuto atrás do líder. Uma estratégia fracassada que serve de alerta aos outros: Lusail não perdoa invenções de pneus.
À medida que o sol se põe sobre o deserto e os motores são desligados, a mensagem é clara: a McLaren tem um carro para vencer e Piastri tem a confiança necessária para fazê-lo. Norris salvou os móveis e Verstappen brincou com a calculadora, mas no domingo, com mais voltas e pit stops, a gestão dos pneus será o juiz final em uma batalha que chegará a um estágio acirrado.
