A Direção Geral de Trânsito (DGT) concluiu uma campanha de controlo e fiscalização do transporte escolar nas estradas da Andaluzia. com reclamação de 455 veículos dos 756 sob controleo que significa que mais de metade, nomeadamente 60,2%, … não seguiu nenhuma regra de segurança ao dirigir. De 10 a 14 de Novembro, agentes da unidade rodoviária da Guarda Civil apresentaram um total de 1.057 reclamações contra estes mais de 400 veículos, correspondendo à percentagem das denunciadas nas últimas campanhas específicas do sector, mostrando “a importância de campanhas deste tipo”.
Foram as infrações administrativas que geraram o maior número de denúncias, afirmou o governo na nota. Assim, 322 reclamações (30,4%) foram arquivados porque não tinham permissão especial por transporte escolar e 221 (20,9%) por não contratarem o seguro de responsabilidade ilimitada exigido por lei.
Destacou como evolução positiva a ausência de queixas por excesso de velocidade e o facto de nenhum dos motoristas testados testou positivo no monitoramento preventivo de álcool e drogas realizado pelos agentes.
No que diz respeito ao uso de cintos de segurança nos veículos em que estão instalados, as fiscalizações realizadas pelos agentes determinaram que em seis veículos controlados (0,57%) Não possuíam esses sistemas de contenção ou não apresentavam anomalias técnicas para que funcionassem adequadamente.
Policiais da Unidade Rodoviária da Guarda Civil constataram ainda que 37 veículos escolares (3,5%) apresentavam deficiências de atendimento e portas de emergência, bem como em seus dispositivos de acionamento, e mais quatorze (1,3%) relataram ter sido reprovados nas inspeções veiculares.
Quanto à sinalização obrigatória que este tipo de veículo deve ter, 50 (4,7%) dos controlados Eles não carregavam o sinal B-10 correspondente. transporte escolar, cujo percentual diminuiu ligeiramente em relação à campanha anterior, e outros 8 (1,3%) não possuíam dispositivo de luz com sinalização de emergência.
Relativamente às reclamações sobre tempo de condução ou redução do tempo de descanso, um total de 104 formadores (9,8%) excedeu qualquer uma dessas premissasdobrar os recordes da última campanha. Por fim, um total de 13 (1,2%) dos ônibus testados não possuíam responsável pelo bom atendimento dos menores.
