O sector dos transportes está a sofrer uma situação delicada durante muitos anos, tanto em Espanha como na Europa devido à escassez de motoristas e à falta de mudança geracional. Dado que isto é importante para o movimento económico, as administrações governamentais oferecem há muito tempo um desconto de 100% nas cartas de condução das categorias C e D, a fim de atrair profissionais e evitar um colapso nos transportes. bens e pessoas e continuará a fazê-lo durante muitos anos.
No início de Novembro, o governo central autorizou um apoio até 3.000 euros por pessoa para a obtenção da referida carta de condução. Quase ao mesmo tempo, a Comunidade de Madrid renovou o financiamento do concurso com o mesmo fim, que já tinha sido lançado em 2023 e que, segundo ela, contribuiu para a formação de 1533 pessoas como motoristas profissionais. Esta segunda-feira, a ministra da Economia, Rocío Albert, apresentou uma campanha de subsídios para 2026 e 2027 com a qual espera financiar 1.200 novas licenças.
No total, o executivo regional deverá destinar pouco mais de 6,4 milhões de euros – mais 2,8 milhões que na edição anterior – para cobrir os custos de obtenção do Certificado de Aptidão (CAP) e Carta de condução de veículos pesados de mercadorias e autocarros (classes C e D). “O objetivo é fazer a nossa parte para apoiar dois setores tão importantes para a nossa atividade económica, como os transportes e a logística”, disse a assessora no evento, durante o qual também manifestou a sua preocupação com a situação atual. Albert insinuou uma “escassez” de profissionais na região e alertou que mais de 70% dos profissionais do sector hoje têm mais de 50 anos, o que significa que muitos irão reformar-se num futuro próximo.
A assistência comunitária na obtenção de licenças para camiões e autocarros destina-se preferencialmente a desempregados registados como candidatos a emprego no sistema regional, bem como a trabalhadores activos que pretendam melhorar a sua situação profissional. Obrigatório, os candidatos devem ter possuir carta de condução válida da categoria B e ser maior de 21 anos.. “As instituições de ensino públicas ou privadas que ministram estes cursos presencialmente podem candidatar-se a subsídios que abrangerão um máximo de três turmas de 15 alunos cada, com um financiamento aproximado de 243 mil euros por beneficiário”, refere o executivo regional, que permite o processamento dos subsídios através do seu site oficial.
Cada rota de treinamento completa inclui obtenção de uma PAC, obrigatória em Espanha e em toda a UEem modo acelerado 140 horas, e correspondente carta de condução da categoria C ou D com formação complementar de 345 horas. “Tivemos em conta a estrutura empresarial da região e a sua relação com o emprego para garantir que está próxima da procura de trabalho das empresas do sector da logística e transportes”, afirmou o ministro da Economia sobre a assistência, que numa percentagem significativa de casos facilita a inclusão quase imediata no mercado de trabalho.
Porque, segundo a Comunidade, a última convocatória para a formação de condutores de camiões ou autocarros foi oferecido um “caminho direto” para o emprego porque havia a obrigação de recrutar pelo menos 40% dos alunos que concluíram os estudos com aproveitamento devido à escassez de profissionais em atividade.
