Hancock se ofereceu para reduzir o horário matinal em que o heliporto poderia ser usado das 7h às 9h e mudar a trajetória de voo para garantir que o helicóptero seguisse as estradas movimentadas existentes, mas a empresa rejeitou as preocupações sobre o ruído do helicóptero, dizendo que seu próprio estudo sugeria que as estradas principais próximas eram mais barulhentas do que o Bell 429.
“A localidade imediata já está sujeita ao ruído de fundo da Thomas Street e Kings Park Road (estradas movimentadas) 24 horas por dia, 7 dias por semana, e ao ruído de caminhões de lixo, ambulâncias, polícia, caminhões de bombeiros e caminhões de carga, etc., operando no início da manhã ou à noite (e não apenas durante o dia, conforme proposto)”, disse a empresa.
“O nível de ruído do movimento do nosso helicóptero proposto (Bell 429) é de 92 dB em comparação com os níveis máximos de ruído de 106 dB registrados na área devido ao tráfego local.”
Hancock argumentou ainda que o helicóptero só geraria ruído no local durante duas horas por ano, aproximadamente 10 minutos por pouso e decolagem.
A empresa revelou ainda que vem conversando com órgãos de pronto-socorro para discutir a possibilidade de utilização do heliporto.
“Com a localização do edifício entre os dois grandes hospitais de trauma de Perth e o Hospital Infantil de Perth, o heliporto proporcionaria potencial para salvar vidas, pois tem a capacidade de servir como uma opção de pouso de apoio crucial para serviços de emergência (como o Departamento de Bombeiros e Serviços de Emergência e a polícia) e o Royal Flying Doctor Service”, disse ele.
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“Temos conversado com os órgãos competentes, que nos informaram que possuem aeronaves em sua frota adequadas para utilizar as instalações.
“Eles alertaram que muitas vezes enfrentam situações em que não conseguem pousar nas instalações existentes, portanto, quaisquer opções adicionais poderiam ajudar a salvar vidas”.
Os vereadores da cidade de Perth votarão a recomendação na reunião do conselho da próxima semana.
A nova sede da Hancock foi aprovada pela prefeitura em 2023 e a construção já está em andamento.
Não é a primeira vez que o helicóptero de um bilionário mineiro da Austrália Ocidental causa agitação entre os habitantes locais.
No ano passado, este jornal revelou que o uso de um helicóptero pelo chefe dos Recursos Minerais, Chris Ellison, para viajar até à sede da empresa em Osborne Park, provocou a ira dos utilizadores das terras próximas e levantou questões sobre quem, exactamente, tinha dado luz verde para o helicóptero aterrar fora de um santuário de vida selvagem.
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