Consumidores Faqua em ação acusado Direcção Geral de Trânsito (DGT) “facilitando fraudes massivas” nas vendas Faróis de emergência B-16 não foi aprovado por algumas empresas e exigiu a implementação de um “protocolo de notificação pública que comunique claramente as violações ocorridas”.
“Não basta dizer simplesmente: “Descubra no site da DGT quais as balizas válidas a partir de janeiro”. A DGT deve tomar medidas contra a utilização ilegal do seu logótipo”, afirmou o secretário-geral da Facua-Consumidor em Acção, Ruben Sanchesem conferência de imprensa na sua sede em Sevilha.
Como explicou Sánchez, Facua descobriu “irregularidades” na venda destas balizas, que “são publicitadas como “aprovadas pela DGT” e utilizam o seu logótipo sem especificar que a partir de 1 de janeiro já não estão em utilização”. “Nenhum consumidor em sã consciência compraria um farol deste tipo se soubesse que é inútil”, disse ele.
Ruben Sanchez enfatizou “passividade gravíssima” do Trânsito “não fez absolutamente nada para impedir a fraude ao consumidor”. “Permanece em silêncio enquanto tantas empresas, fabricantes e plataformas comerciais ganham dinheiro às custas” dos consumidores, disse ele, acrescentando que a DGT foi “absolutamente má porque permitiu fraudes comerciais em grande escala”.
Neste sentido, o representante afirmou que “é extremamente surpreendente que a DGT não tenha desenvolvido a comunicação com todos os motoristas”. “Uma mensagem que chegou às nossas casas, explicando a obrigação que entra em vigor 1º de janeiro”– observou ele, e então pediu uma conexão “imediata”.
Questionado sobre se um condutor poderia reclamar se as autoridades o parassem ou multassem a partir de 1 de janeiro por usar um farol não aprovado, Sanchez explicou que “isto é um grande problema” porque “em princípio, o consumidor deve conhecer esta regra”. No entanto, se você for vítima de engano, “você poderá responsabilizar a empresa que lhe vendeu o farol”.
ERROS, MANIPULAÇÃO E FRAUDE
“Desta forma, estão a criar confusão nos consumidores que estão a adquirir este produto em massa, causada por erro, manipulação, fraude, face à qual podem obviamente exigir o reembolso”, afirmou.
Neste sentido, Ruben Sánchez apelou ao reembolso do valor de todas as radiobalizas adquiridas durante este ano “de aplicação publicitária aprovada pela DGTa menos que tenha sido claramente explicado nas suas informações comerciais que não são afiliados à Traffic, que não possuem um sistema de conexão com cartão SIM, que é obrigatório a partir de 1 de janeiro de 2026.”
“Esses beacons podem ser vendidos, foram vendidos sem problemas, mas acontece que tiveram que esclarecer que não cumprem os requisitos obrigatórios de 2026. Se forem vendidos sem esse esclarecimento, estão a cometer um ato de enganar os consumidores”, esclareceu.
VIOLA TRÊS REGRAS DIFERENTES
Um porta-voz da Facua indicou que estas balizas não aprovadas poderão ser utilizadas até 31 de dezembro como mecanismo adicional ao triângulo de sinalização obrigatório, e alertou que a “falta de esclarecimento” sobre a sua ligação à DGT era um problema. “ato de engano” e quebra três regras diferentes.
A organização alerta que viola o artigo 5º da Lei da Concorrência Desleal; Artigos 20.º e 60.º da Lei Geral de Proteção dos Consumidores e Utilizadores, que exigem informar o consumidor sobre as características essenciais do produto e fornecer informações relevantes, verdadeiras e suficientes; e o próprio Decreto Real que regulamenta o funcionamento dos faróis.
Rubén Sánchez acredita que “Há uma omissão de dados absolutamente deliberada” durante a onda de compras do V-16 para “tentar liquidar completamente o estoque do que restava”.
“Estão a esconder que isto não tem relação com a DGT porque sabem que muitos consumidores vão morder a isca, morder a isca e comprar um produto que, a partir de 1 de janeiro, não lhes vai servir.
Tendo isto em conta, incentiva quem adquiriu um farol de emergência com tais características a apresentar reclamação junto da autoridade de consumo da sua comunidade autónoma ou Direção Geral de Consumo do Ministério dos Direitos Sociais, Consumo e Agenda 2030competente nesta matéria para investigar e aplicar sanções, se necessário.
Por sua vez, Facua pretende remeter ao Ministério dos Direitos Sociais, Consumo e à Agenda 2030 casos de faróis com “informações incompletas ou enganosas” que processa para solicitar ficheiros de sanções.
