GP do Azerbaijão foi “o pior fim de semana de corrida que tive”

Oscar Piastri, da McLaren, disse que seu desempenho repleto de acidentes na F1 em Baku foi o “pior fim de semana que tive nas corridas”, e deu a entender que a mudança de posição da equipe em Monza durante o fim de semana de corrida anterior ainda estava em sua mente.

Piastri ficou em segundo plano no Azerbaijão depois de ser atingido por um problema de confiabilidade nos treinos, antes de sofrer uma queda custosa na qualificação que o deixou em nono no grid. Uma largada fracassada fez com que a McLaren se arrastasse para o final do grid na primeira volta, com o australiano caindo meia volta depois, enquanto tentava abrir caminho pelo pelotão.

Embora Piastri tenha tido outros jogos difíceis desde então, onde lutou com o ritmo em comparação com o companheiro de equipe Lando Norris, que viu o britânico substituí-lo no campeonato, Baku se destaca pelo número de erros não forçados que marcaram seu fim de semana.

Quando questionado sobre F1s Além da grade podcast sobre o que deu errado em Baku, Piastri sugeriu que os eventos da corrida anterior em Monza ainda estavam em sua mente.

No Grande Prêmio da Itália, Piastri foi convidado a trocar de lugar com Norris depois que ele ficou atrás de seu companheiro de equipe devido a um atraso no pit stop. Como segundo piloto da McLaren na fila, Piastri recebeu prioridade na ordem dos boxes para se proteger de uma ameaça vinda de trás, sabendo que isso não colocaria em risco a posição de Norris.

Mas Piastri questionou se um pit stop mal sucedido deveria ter sido coberto por esse acordo tácito, e discussões pós-corrida ocorreram para abordar as preocupações dele e de sua gestão.

Ele agora admitiu que o incidente em Baku ainda estava fresco em sua memória. Mas em vez de assumir a culpa direta, ele também se concentrou em outros fatores por trás de seu desempenho errático em Baku, incluindo o fato de estar dirigindo rápido demais para compensar os contratempos anteriores.

“Em última análise, é uma combinação de algumas coisas”, disse Piastri no podcast. “Obviamente a corrida anterior foi em Monza, que não acho que tenha sido um fim de semana particularmente bom, dado o meu próprio desempenho e obviamente houve o que aconteceu com os pit stops.

Mas também em Baku, a sexta-feira foi difícil, não funcionou, rodei muito rápido, não fiquei muito feliz com a forma como rodei e no final provavelmente tentei compensar um pouco no sábado.

Acho que houve algumas coisas na preparação, digamos, que talvez não tenham sido muito úteis, e coisas aconteceram no fim de semana.

“Tivemos um problema de motor no TL1, o que atrapalhou um pouco as coisas, e então não dirigi muito bem. Estávamos rodando com pneus C6 naquele fim de semana (o novo e mais macio composto da Pirelli), que são notoriamente difíceis de manusear.

Tudo isso levou Piastri a rotular o fim de semana como o pior da sua carreira até agora: “No final, Baku foi a tempestade perfeita de muitas coisas. Foi obviamente um fim de semana terrível, mas penso que a quantidade de aprendizagem que obtivemos naquele fim de semana, do ponto de vista técnico e emocional…

Foto: Ozan Kose/AFP via Getty Images

“Não há como evitar, esse foi o pior fim de semana de corrida que já tive, mas de certa forma provavelmente o mais útil, então se você olhar para coisas assim, normalmente ajuda bastante.

“(Se) você olhar para alguns dos nomes que tiveram fins de semana bastante chocantes, ou fins de semana ou corridas quase inacreditáveis, ou momentos em suas carreiras em que as coisas deram errado; isso acontece com todo mundo.

“Não há uma pessoa nas corridas que não tenha alguma história desastrosa sobre como um fim de semana deu errado para eles. Olhar dessa perspectiva ajuda muito, mas você ainda precisa aprender as coisas que precisa aprender em fins de semana como esse.

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– A equipe Autosport.com