A polícia francesa está alegadamente a impedir que cada vez menos pequenos barcos atravessem o canal desde que o acordo one-in-one-out foi assinado para resolver o problema.
Pouco mais de um quarto dos pequenos barcos foram bloqueados por oficiais franceses desde Agosto, quando o acordo entre Sir Keir Starmer e o Presidente Emmanuel Macron foi implementado.
Num período equivalente a 13 semanas antes do acordo, 38 por cento dos pequenos barcos foram detidos; agora é de 28,7%, segundo o The Telegraph.
Segundo o acordo, a polícia francesa adotaria novas táticas, incluindo intervir até 300 metros no Canal da Mancha para bloquear os navios antes de partirem.
Desde então, as autoridades manifestaram preocupação com o facto de esta abordagem poder colocar em risco a vida dos migrantes, ao parar os barcos no mar.
Isto ocorre quando traficantes de pessoas foram vistos usando vídeos da polícia francesa em tentativas fracassadas de parar barcos como propaganda de seus serviços nas redes sociais.
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Apesar das crescentes frustrações das autoridades britânicas, o secretário do Interior, Chris Philips, disse que o esforço da polícia francesa foi “patético”.
“Impedir apenas um quarto do embarque é patético. Não admira que os migrantes utilizem vídeos da polícia francesa em pé para ilustrar como é fácil atravessar”.
Ele continuou: “Eu mesmo vi isso quando fui à região de Calais no verão: a polícia francesa conduzindo imigrantes ilegais em um ônibus público em direção aos pontos de embarque.
“Vimos recentemente 2.000 imigrantes ilegais atravessarem num período de quatro dias. O Governo perdeu o controlo das nossas fronteiras.”
Uma nova análise de dados revela que nas 13 semanas anteriores ao acordo, 8.521 travessias foram interrompidas. Nas 13 semanas seguintes, apenas 4.634 foram bloqueados.
A tendência foi detectada pelo think tank Civitas e o seu presidente-executivo, Jim McConalogue, afirmou: “Dado o objectivo do acordo e o seu efeito dissuasor, deveríamos perguntar-nos porque é que, na presença de um pequeno declínio nas chegadas após o acordo, estamos a olhar para uma queda de mais de 45 por cento no número de imigrantes detidos”.
No mês passado, Martin Hewitt expressou frustração com os esforços franceses e os atrasos nas prometidas táticas mais duras.
O chefe do Comando de Segurança Fronteiriça disse aos deputados que se encontrou com o general que liderou a operação para “realmente sublinhar” a importância de prevenir os barcos antes de atravessarem.
Um porta-voz do Ministério do Interior disse ao The Telegraph: “Estamos furiosos com o nível de imigrantes ilegais que entram no país em pequenos barcos. “As operações conjuntas com os franceses interceptaram mais de 20.000 imigrantes ilegais que entraram no país no último ano.
“No entanto, devemos ir mais longe com os franceses para impedir que os navios entrem nas nossas águas e aumentar a expulsão de imigrantes ilegais. O Governo fará tudo o que for necessário para proteger as nossas fronteiras”.
Isto ocorreu depois de se ter descoberto que um segundo migrante deportado ao abrigo do regime regressou ao Reino Unido num pequeno barco.
O homem cruzou o Canal novamente no Domingo da Memória, segundo o GB News, e foi um dos 400 migrantes interceptados no Canal e levados para Dover pela Força de Fronteira.
Poucos dias antes, outro migrante foi finalmente expulso pela segunda vez depois de fazer duas travessias em pequenos barcos em menos de dois meses.
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Cerca de 2.121 migrantes atravessaram no fim de semana: 621 chegaram na quinta-feira, 648 na sexta-feira, 503 no sábado e 349 no domingo.
Entretanto, apenas 94 migrantes foram deportados ao abrigo do tratado, enquanto 57 pessoas foram trazidas legalmente para o Reino Unido através do mesmo regime, após verificações completas de documentação, segurança e elegibilidade.
