A luta pelo título da Fórmula 1 em 2025 será a 32ª vez nos 75 anos de história do esporte que será a corrida final.
A dupla da McLaren, Lando Norris e Oscar Piastri, lutará pela primeira vitória enquanto Max Verstappen, da Red Bull, busca seu quinto título consecutivo.
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Antes do Grande Prêmio de Abu Dhabi, no domingo, aqui estão os 10 principais decisivos para o título final da corrida.
1964 – Surtees x Clark x Hill
John Surtees venceu o campeonato de F1 em 1964 e os títulos de motocicletas de 500cc em 1956 e novamente de 1958 a 1960 (Getty Images)
Foi uma luta pelo título totalmente britânico em 1964 entre John Surtees, Jim Clark e Graham Hill no México.
Hill liderou a classificação dos pilotos rumo à corrida final, Surtees estava quatro pontos atrás e Clark estava em terceiro no antigo sistema de pontos.
Clark liderou a corrida e parecia pronto para vencer o campeonato, mas foi forçado a desistir na última volta devido a um problema no carro.
O título teria ido para Hill se ele não tivesse sido adiado por uma colisão com Lorenzo Bandini, da Ferrari, companheiro de equipe de Surtees.
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A Ferrari instruiu Bandini a levar Surtees para o segundo lugar, o que lhe deu o título por um ponto.
1976 – Caçada contra Lauda
A luta pelo título de James Hunt e Niki Lauda em 1976 foi dramatizada no filme Rush de 2013 (Getty Images)
As batalhas na pista de Niki Lauda e James Hunt são consideradas uma das maiores rivalidades da F1, e o confronto de 1976 foi imortalizado no filme Rush de 2013.
O austríaco Lauda caiu quase fatalmente na Alemanha naquela temporada. No entanto, ele teve uma recuperação notável das queimaduras graves e chegou à corrida final três pontos à frente do britânico Hunt.
A corrida final aconteceu na chuvosa Fuji, no Japão, e após a segunda volta Lauda considerou as condições inseguras e abandonou sua Ferrari.
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Isso deixou Hunt precisando terminar pelo menos em quarto lugar para garantir o título, mas sofreu um furo e foi forçado a um pit stop tardio.
Hunt então subiu novamente para terminar em terceiro, derrotando Lauda pelo título por apenas um ponto.
1986 – Prost x Mansell x Piquet
Nigel Mansell teria que esperar até 1992 para conquistar seu primeiro título (Getty Images)
Em 1986, foi outra luta pelo título a três que parecia ser selada pelo piloto britânico Nigel Mansell na Austrália, que só precisava de um pódio para conquistar o título.
No entanto, os sonhos do piloto da Williams pelo título terminaram depois que seu pneu traseiro esquerdo explodiu a 19 voltas do fim.
A Williams trouxe Nelson Piquet para um pit stop, esperando que um de seus pilotos ganhasse o título em Adelaide.
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Mas foi o atual campeão Alain Prost quem conquistou o título depois de vencer a corrida em sua McLaren.
1994 – Schumacher x Hill
Tanto Michael Schumacher quanto Damon Hill tiveram que abandonar seus carros durante a corrida final na Austrália devido a danos (Getty Images)
A batalha pelo campeonato de 1994 entre Michael Schumacher e Damon Hill chegou à corrida final em Adelaide, Austrália – com Schumacher um ponto à frente de Brit Hill no campeonato.
O alemão Schumacher conquistou a liderança logo no início, mas na volta 36 seu Benetton escapou e bateu na parede. No entanto, ele conseguiu reentrar na corrida.
Na curva seguinte, a dupla colidiu enquanto Hill tentava ultrapassar Schumacher.
O carro de Schumacher bateu nas barreiras e teve que parar. Hill voltou aos boxes, mas também retirou-se devido a danos.
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Isso significou que Schumacher conquistou seu primeiro título, um ponto à frente de Hill no campeonato.
1997 – Villeneuve x Schumacher
Michael Schumacher foi desclassificado do Campeonato de Pilotos após colidir com o rival pelo título Jacques Villeneuve (Getty Images)
A corrida pelo título entre Michael Schumacher, da Ferrari, e Jacques Villeneuve, da Williams, continuou até a corrida final em Jerez, na Espanha, onde o alemão estava um ponto à frente na classificação.
Villeneuve conquistou a pole position, mas foi ultrapassado por Schumacher na primeira curva, no que seria uma corrida intensa pelo título.
O francês tentou ultrapassar Schumacher na volta 48, que então tentou eliminar o canadense.
O carro de Villeneuve sobreviveu à colisão, mas o carro de Schumacher saiu da pista e encerrou a corrida.
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Isso resultou em Villeneuve terminar a corrida em terceiro lugar e conquistar o título. Schumacher foi desclassificado do Campeonato de Pilotos devido às suas ações.
2007 – Raikkonen x Alonso x Hamilton
Kimi Raikkonen conquistou o título de 2007 apesar de ter sido o terceiro na classificação na corrida final no Brasil (Getty Images)
Três pilotos lutaram pelo título de 2007: Kimi Raikkonen e o estreante Lewis Hamilton pela primeira conquista do título, e Fernando Alonso pela terceira vitória consecutiva.
O britânico Hamilton chegou à última corrida no Brasil liderando a classificação de pilotos, quatro pontos à frente do companheiro de equipe da McLaren, Alonso, e sete pontos à frente de Raikkonen.
Hamilton conquistaria seu primeiro título ao largar a corrida em segundo, mas perdeu posições devido a um problema na caixa de câmbio.
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Ele lutou para voltar ao sétimo lugar, mas precisaria de um resultado entre os cinco primeiros em Interlagos para conquistar o título. O espanhol Alonso não conseguiu acompanhar o ritmo da Ferrari de Raikkonen, que venceu a última corrida.
Finn Raikkonen conquistou o título do campeonato por um ponto. Hamilton e Alonso empataram com 109 pontos, com Hamilton terminando em segundo lugar após a contagem regressiva dos resultados.
2008 – Hamilton x Massa
Lewis Hamilton terminou em quinto e conquistou seu primeiro título de F1 em 2008 (Getty Images)
Lewis Hamilton mais uma vez se encaminhou para a luta final pelo título no Brasil, desta vez com Felipe Massa, da Ferrari, que estava sete pontos atrás.
A luta pelo título de 2008 se resumiu aos momentos finais da corrida, com Massa vencendo a corrida de Interlagos e o que ele pensava ser o campeonato.
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A Ferrari já estava em festa na garagem, mas estava longe de terminar. Hamilton, em sexto lugar, precisava do quinto lugar para garantir seu primeiro título.
Com tempo chuvoso, a McLaren de Hamilton ultrapassou Timo Glock, da Toyota, na última curva e passou para o quinto lugar, conquistando o título por um ponto.
A temporada de 2008 foi o primeiro campeonato com o novo sistema de pontos.
2010 – Vettel x Alonso x Webber x Hamilton
Sebastian Vettel se tornou o mais jovem campeão de F1 em 2010, aos 23 anos e 133 dias (Getty Images)
Pela primeira vez na história da F1, quatro pilotos chegaram à corrida final em Abu Dhabi com a chance de vencer o campeonato.
Fernando Alonso liderou a classificação, oito pontos atrás do australiano Mark Webber. Embora seja matematicamente possível, seria mais difícil para Sebastian Vettel, da Red Bull, e Lewis Hamilton, da McLaren, conquistarem o título.
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Alonso chegou cedo aos boxes para dar cobertura a Webber, mas os dois pilotos acabaram no trânsito, atrás do Renault de Vitaly Petrov, e não conseguiram ultrapassar em Yas Marina.
Vettel transformou a pole position em uma vitória na corrida, ao mesmo tempo em que conquistou seu primeiro título e se tornou o mais jovem campeão de F1 aos 23 anos e 133 dias.
2012 – Vettel x Alonso
Sebastian Vettel conquistou quatro títulos consecutivos com a Red Bull de 2010 a 2013 (Getty Images)
Foi outra corrida final dramática em Interlagos, Brasil, em 2012, quando Fernando Alonso estava 13 pontos atrás de Sebastian Vettel.
Vettel rodou na primeira volta após ser atingido pela Williams de Bruno Senna, sofrendo danos e caindo para o final do grid.
O piloto alemão abriu caminho na chuva até ao sexto lugar. Alonso terminou em segundo, mas Vettel fez o suficiente para conquistar o terceiro título consecutivo.
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2021 – Hamilton x Verstappen
Max Verstappen ganhou quatro títulos consecutivos entre 2021 e 2024 (Getty Images)
Lewis Hamilton, da Mercedes, e Max Verstappen, da Red Bull, travaram uma batalha intensa em 2021 e empataram em pontos quando a corrida pelo título culminou em uma final onde o vencedor leva tudo em Abu Dhabi.
A intensa rodada final em Abu Dhabi se tornaria um dos momentos mais controversos do esporte, já que o diretor da prova, Michael Masi, aplicou mal as regras no final do período do safety car.
Hamilton parecia a caminho de conquistar seu oitavo título, mas Masi foi contra o protocolo em relação aos carros rodados antes do reinício da volta final.
Isso permitiu que Verstappen ultrapassasse Hamilton na curva cinco para conquistar seu primeiro título.
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Este artigo é o mais recente da BBC Sport Pergunte-me qualquer coisa equipe.
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