Lando Norris foi o mais rápido durante os treinos de abertura do Grande Prêmio de Abu Dhabi, fim de semana em que conquistou seu primeiro campeonato mundial de Fórmula 1.
O piloto da McLaren marcou 1m24,485s com pneus macios usados, o que significa que deixou o segundo colocado Max Verstappen, que também é seu adversário mais próximo no campeonato, para trás.
Norris se tornará campeão se conquistar o pódio no domingo, já que está 12 pontos acima do piloto da Red Bull e 16 pontos à frente do companheiro de equipe Oscar Piastri, que esteve ausente da primeira sessão de treinos livres.
Isso porque as regras da F1 exigem que os pilotos pulem pelo menos dois FP1s durante a temporada, cedendo sua vaga para alguém com no máximo duas largadas em Grandes Prêmios.
A estrela da IndyCar, Pato O'Ward, portanto, assumiu o lugar de Piastri e ele foi um dos nove estreantes a participar dos treinos de abertura no Circuito de Yas Marina, que estava quente e ensolarado no último fim de semana da campanha de 2025.
Sendo o final da temporada, todos os carros entraram na pista rapidamente durante os primeiros cinco minutos e foi Verstappen quem estabeleceu o ritmo inicial com 1.27.130 segundos com pneus duros.
Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto por: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Isso foi 0,038 segundos mais rápido que George Russell com a mesma borracha, embora nem todos tenham largado com pneus duros, com O'Ward usando pneus macios e vários outros, incluindo Norris, com pneus médios.
Tal variação ocorreu durante os primeiros 30 minutos, que foram ditadas pela evolução do circuito, com vários nomes saudando o topo da classificação, de Norris a Gabriel Bortoleto, da Sauber, e ao estreante do Racing Bulls, Isack Hadjar – que foi anunciado esta semana como companheiro de equipe de Verstappen no Red Bull 2026.
Só a meio caminho, quando os pilotos convergiram para os pneus macios, é que os habituais pilotos da frente subiram ao topo. Verstappen foi o primeiro a fazê-lo, quebrando a barreira de 1m25s com 1m24,493s em sua primeira volta com pneus macios, 0,026s mais rápido que Norris e 0,074s acima do terceiro colocado Charles Leclerc.
Os dois primeiros colocados do campeonato trocariam então de posição, com Norris vencendo o tetracampeão mundial por 0,008 segundos com um tempo de volta que posteriormente permaneceria invicto.
Isso porque vários carros retornaram aos outros compostos, incluindo Verstappen com os discos rígidos, para completar seus programas de longo prazo em um final de TL1 sem drama.
Assim, a classificação manteve-se praticamente como estava após o curto período com pneus macios, com Leclerc a completar os três primeiros com 1m24,501s, 0,016s atrás de Norris, mas ainda a queixar-se de falta de aderência e de ser “muito lento”.
Charles Leclerc, Ferrari
Foto por: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
O adolescente da Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, ficou 0,123 segundos atrás do monegasco, em quarto lugar, enquanto Nico Hulkenberg completou os cinco primeiros. Russell terminou em sexto na irmã Mercedes, 0,248 segundos atrás do ritmo e uma posição acima do companheiro de equipe de Hulkenberg, Bortoleto, em um forte desempenho para a Sauber, que aproveitará sua última corrida antes de se tornar Audi.
Os sete primeiros tempos foram todos marcados com pneus macios e foi Oliver Bearman, em oitavo, quem foi o mais rápido com os médios, completando 1m24,759s para a Haas.
Carlos Sainz e Franco Colapinto completaram o top 10, o que significa que todos os nove estreantes terminaram na metade inferior da ordem.
Ryo Hirakawa foi o mais rápido dos nove com 1m24,934s no 11º lugar, à frente de Paul Aron (13º), O'Ward (14º), Arvid Lindblad (15º), Arthur Leclerc (16º), Ayumu Iwasa (17º), Luke Browning (18º), Jak Crawford (19º) e Cian Shields (20º).
Resultados do GP de Abu Dhabi de F1 – FP1
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