Yuki Tsunoda explicou como deu ao candidato ao título de Fórmula 1 Max Verstappen a pole position para o Grande Prêmio de Abu Dhabi – e também sacrificará sua corrida.
Depois que seu piso foi danificado em uma colisão no pit lane com Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, no treino final, Tsunoda voltou para uma especificação mais antiga e passou para o Q3.
O piloto japonês conquistou o 15º lugar no Q1, apenas 0,008 segundos à frente de Lewis Hamilton, e depois o 10º no Q2, apenas 0,007 segundos mais rápido que Oliver Bearman, com os 15 melhores carros se classificando em 0,367 segundos.
“Depois daquela colisão com Antonelli tive que voltar ao piso antigo, o que, para ser sincero, custou o meu desempenho na qualificação”, disse Tsunoda. “Então eu esperava que seria difícil passar pelo terceiro trimestre.
“Obviamente, o plano básico era passar o terceiro trimestre e ajudar Max. Mas, ao mesmo tempo, fiquei um pouco preocupado com isso, com essas especificações. Mas no final consegui superar.”
Yuki Tsunoda, Red Bull Racing
Foto por: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images
Isso abriu o caminho para seu papel de assistente no Q3, quando ele levou Verstappen a reboque em ambas as corridas do holandês, permitindo que este último conquistasse a pole por dois décimos sobre seus rivais pelo título Lando Norris e Oscar Piastri.
Tsunoda explicou quanta pressão isso trouxe: “Porque não pude estar muito perto da Curva 5, não consegui chegar muito longe. Então foi muito estressante, para ser sincero. Mas pelo menos consegui e eles me deram alguns elogios. Eu aceito.”
“Yuki foi incrível – o turbilhão funcionou perfeitamente”, disse o conselheiro da Red Bull, Helmut Marko, à ServusTV. “Então as coisas parecem melhores novamente.”
Depois de perder sua vaga na Red Bull em 2026 ao ser rebaixado para uma função de teste e reserva na equipe, Tsunoda não tem mais nada a perder e desempenhará um papel tático quando surgirem os pit stops.
Isso traz de volta memórias de Sergio Perez, que teve que adiar seu primeiro pit stop em 2021 para poder praticamente atrapalhar o líder da corrida, Hamilton, o que custou ao piloto da Mercedes sete segundos em comparação com Verstappen.
“Farei o máximo que puder para ajudá-lo”, confirmou Tsunoda. “O mais provável é que isso comprometa a minha estratégia, mas dada a sua posição e a forma como terminou, ainda há hipóteses de ganhar um campeonato. Por isso vou dar o meu melhor.”
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– A equipe Autosport.com
