O Serviço de Estacionamento Regulado (SER) é responsável pela gestão, monitorização e regulação do estacionamento de veículos em determinados troços da via pública de Madrid. “racionalizar e compatibilizar a utilização dos espaços públicos e do estacionamento … veículos”Isto é afirmado no site da Câmara Municipal de Madrid.
Atualmente, a cidade possui Cadastro Energético Estadual. De segunda a sexta das 9h00 às 21h00.; aos sábados e em agosto das 9h00 às 15h00. e aos domingos e feriados, os parquímetros não são válidos em muitas estradas de Madrid.
Além disso, como sabemos, existem diferentes tipos de posições no SER, incluindo verde, azul, mista e alta rotação, que Eles se estendem a diferentes distritos e áreas individuais da cidade.. Mas o trabalho e a expansão da SER em Madrid estão prestes a mudar.
De acordo com o novo Decreto sobre Mobilidade Sustentável, que irá esta quinta-feira ao Conselho do Governo para aprovação, Vários novos recursos serão incluídos no Serviço de Estacionamento Gerenciado..
Assim, a Câmara Municipal de Madrid explica que a principal alteração prende-se com “a possibilidade ampliar horários e dias de aplicação em áreas com alta demanda de estacionamento“, mas a isso se soma mais uma novidade: “O SER abrangerá 22 microdistritos -17 novos- desde sete distritos: Fuencarral El Pardo, Latina, Carabanchel, Usera, Ciudad Lineal, chegando pela primeira vez a Puente de Vallecas e Moratalas.
Assim, o estacionamento regulamentado é ampliado de 13 para 15 áreas. passará das atuais 181.493 vagas para 258.985.Mais 42,7%, a maioria entre residentes, indica a agência. Mas estas mudanças nos estacionamentos nas ruas de Madrid eles não vêm imediatamentejá que estão previstas datas e etapas para isso após a aprovação das novas medidas.
Datas e etapas da expansão das zonas SER em Madrid nas quais terá que pagar pelo estacionamento
O conselho indica que “a ampliação será feita gradualmente e sempre que haja acordo favorável do conselho distrital, após consulta aos vizinhos e associações. A extensão será habilitada em duas etapas:
– Até 31 de dezembro de 2029 alcançará as áreas já abrangidas pela Portaria de Mobilidade Sustentável aprovada em setembro de 2021, acrescentando 11.372 lugares: Peñagrande de Fuencarral El Pardo; Valdezarza de Moncloa-Aravaca; Opanel e San Isidro de Carabanchel e Costillares de Ciudad Lineal.
– Até 31 de dezembro de 2035a expansão continuará para novas áreas incluídas no projeto, que será aprovado nesta quinta-feira (11 de dezembro de 2025), acrescentando 66.120 novos lugares: Valverde de Fuencarral El Pardo; Lucero, Aluche, Los Carmenes e Puerta del Angel na região Latina; Puerta Bonita, Abrantes, San Isidro, Opanel e Vista Alegre de Carabanchel; Zofio e Orkasur da Usera; Pueblo Nuevo, Quintana, Concepción, de Ciudad Lineal; Marroquina, Fontarron, Vinateros e Media Legua de Moratalas e San Diego, Palomeras Bajas e Numancia de Puente de Vallecas.
Extensões futuras
da zona SER
Zona baixa Emissões
Especial Proteção
Fonte: Câmara Municipal de Madrid / abc

Expansão futura da zona SER
Zona baixa Emissões
Especial Proteção
Valverde
Fuencarral El Pardo
Pena Grande
Fuencarral El Pardo
Costelas
Cidade linear
Valdezarza
Moncloa-Aravaca
Conceito
Quintana
Nova cidade
Cidade linear
Portão do Anjo
Los Carmenes
Lucero
Aluche
Latim
Meia liga
Marroquina
Enólogos
Fontarrón
Moratalaz
Numancia
São Diego
Palômeros Baixos
Ponte de Vallecas
Santo Isidro
Opaniel
Vista Alegre
Linda porta
Abrantes
Carabanchel
Fonte: Câmara Municipal de Madrid / abc
A Câmara Municipal esclareceu que o reajuste de horários e dias de funcionamento do Distrito Estadual de Energia Elétrica se deve à necessidade “garantir que os moradores tenham estacionamento em bairros que concentram um grande número de atividades comerciais, culturais, desportivas, turísticas e de entretenimento” e “equilibrar a disponibilidade de estacionamento para os residentes com a necessária rotação nas vias públicas”. Desta forma, lembram que o mapa das áreas onde é aplicado o estacionamento controlado não é fixo, mas se adaptará dependendo das condições.