Julian disse que era uma rota de alta classe para pedestres e ciclistas, e era bem servida pela linha de metrô leve e, no final do próximo ano, por trens do metrô no trecho sudoeste da linha M1.
“Minha parte favorita será a conexão sob a Parramatta Road. Foi uma verdadeira dor vindo da primeira metade original do GreenWay, (onde) de repente você teria que cruzar a Parramatta Road e ruas laterais. Mas agora podemos descer direto. É um feito fantástico”, disse ele.
O prefeito do Inner West Council, Darcy Byrne, disse que o GreenWay atrairia pessoas de Sydney nos fins de semana, especialmente quando a fase final da linha M1 do metrô for inaugurada no próximo ano.
“GreenWay foi uma visão que nossa comunidade criou há mais de duas décadas, e ver essa visão finalmente se concretizar é um dia especial para todos no interior do oeste”, disse ele.
O caminho segue em grande parte a rota da linha de metrô leve e compreende túneis sob as ruas Constitution Road, Davis e Longport, bem como passagens subterrâneas sob as estradas New Canterbury e Parramatta.
Pessoas caminhando e andando de bicicleta ao longo da seção Dulwich Hill do GreenWay.Crédito: Edwina Picles
Byrne disse que os túneis eram complexos e caros, razão pela qual o projeto levou anos para ser concluído. “Construir túneis sob a infra-estrutura rodoviária existente, com décadas ou séculos de idade, é realmente um grande desafio”, disse ele.
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O projeto foi financiado ao longo dos anos com mais de US$ 41 milhões do governo de Nova Gales do Sul, US$ 11 milhões do Inner West Council e mais US$ 6 milhões do governo federal.
Este último montante será gasto na construção de um túnel sob a Old Canterbury Road, que estava em fase de projeto e fazia parte das melhorias contínuas ao longo do corredor.
O Ministro dos Transportes de NSW, John Graham, disse que o GreenWay ilustrou mudanças rápidas na forma como as pessoas se moviam pela cidade e seria popular entre os moradores locais e visitantes. “Será uma grande adição à rede e, como vocês podem ver, será tremendamente popular”, disse ele. “Este belo arco, espaço verde e ciclovia ativa são um ótimo complemento.”
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