- Novo incentivo económico à mobilidade em Madrid
- Um entroncamento fundamental para a reorganização do tráfego urbano
- Resposta institucional e propósito do projeto
Novo incentivo económico à mobilidade em Madrid
A Comunidade de Madrid destinou 1,4 milhões de euros adicionais para a obra supervisão, controle e suporte técnico associada à construção do nó de transporte Conde de Casal. Esta empreitada recém-adjudicada terá um prazo de execução de 19 meses e complementará o investimento global estimado em mais de 40 milhões de euros para a conclusão das obras previstas para o primeiro semestre de 2027.
Um entroncamento fundamental para a reorganização do tráfego urbano
Projeto Intercâmbio Conde de Casal O objetivo do projeto não é apenas concentrar as paradas de ônibus urbanos e intermunicipais, atualmente dispersas em um só espaço, mas também melhorar as ligações entre o metrô e outros tipos de transporte público. A infraestrutura abrangerá uma área de aproximadamente 3.000 metros quadrados e incluirá 13 cais, adaptados para facilitar o acesso de pessoas com mobilidade reduzida.
Conectividade Melhorada
A obra irá reforçar a ligação da linha 6 do metro com o futuro prolongamento da linha 11, que já se encontra em construção. Essa conexão de linhas ampliará as opções de deslocamento para usuários de diversos pontos da cidade e facilitará os traslados sem a necessidade de longos deslocamentos a pé.
Plano de mobilidade durante o trabalho
Para minimizar o impacto no trânsito e nas viagens diárias, o Consórcio de Transporte Regional desenvolveu um plano especial de mobilidade que afeta diversas linhas de ônibus urbanos e intermunicipais. O plano movimenta as manchetes e altera rotas durante as obras, ao mesmo tempo em que fortalece o serviço de metrô nas linhas mais afetadas para garantir a continuidade do transporte público.
Resposta institucional e propósito do projeto
A recuperação económica ocorreu logo após a inclusão do projecto de intercâmbio no plano de investimento da Comunidade de Madrid, juntamente com outras grandes obras de infra-estruturas. O presidente da região disse que as medidas visam modernizar a rede de transportes, reduzir os tempos de viagem e oferecer alternativas sustentáveis à utilização de veículos privados. A obra é também cofinanciada com fundos europeus no âmbito do Programa FEDER 2021-2027, o que reforça o seu caráter estratégico.
Impacto esperado na cidade
As autoridades estimam que mais de 65.000 viajantes por dia beneficiarão de melhores ligações entre os modos de transporte no Conde de Casal. Além disso, a urbanização da região será revista para melhor integrar as infraestruturas no tecido urbano, com prioridades claramente definidas a favor da mobilidade pedonal e dos transportes públicos.
Tempo e perspectivas
O nó Conde de Casal, com orçamento para obras técnicas adicionais e execução global prevista para quase dois anos em meados de 2027, está a tornar-se um dos projetos mais significativos da última década em termos de mobilidade urbana em Madrid. Para além do seu impacto imediato, espera-se que esta infraestrutura funcione como um centro fundamental para incentivar a utilização dos transportes públicos e apoiar o crescimento urbano nos próximos anos.
