O novo papel do campeão de MotoGP Lorenzo

Alguns já os chamam de casal estranho, enquanto outros prevêem que nem chegarão juntos ao primeiro Grande Prêmio da campanha de MotoGP de 2026, em março. No entanto, Jorge Lorenzo deixa de lado tais comentários com a mesma mentalidade que o definiu durante a sua carreira de piloto: deixava-os entrar por um ouvido e sair pelo outro.

Agora, seis anos depois de pendurar as chuteiras e dez anos depois de celebrar o último dos três títulos mundiais de MotoGP no seu currículo, o espanhol estabeleceu como objetivo transmitir todo o conhecimento e experiência que acumulou a Maverick Vinales.

Com o seu novo treinador, o piloto da Tech3 KTM quer projetar a melhor versão de si mesmo – aquela que lhe rendeu 10 vitórias no MotoGP e 35 pódios – mas fazer com que pareça muito mais consistente. Em última análise, o objetivo é elevar a base dos seus resultados e evitar a queda acentuada que o tem oprimido num campeonato tão competitivo como o atual.

“Algumas pessoas dizem que juntos não conseguiremos chegar a Buriram, mas nunca me importo com o que as pessoas dizem”, disse Lorenzo ao Autosport.

O acordo entre os dois foi concretizado no final da temporada passada, mais concretamente em Lombok, embora o contacto já durasse há algum tempo. “Começamos a conversar quando ele ainda estava na Aprilia e este ano nos conhecemos na Indonésia”, disse Lorenzo, que também trabalha como comentarista da emissora espanhola DAZN.

“Lá Maverick me disse que estaria totalmente empenhado em trabalhar comigo, que se tornaria soldado. Minha intuição me disse que ele era alguém que levava as coisas a sério e a verdade é que encontrei um homem muito calmo, muito maduro, em um estado muito zen.”

Ao longo da sua carreira, o Campeão do Mundo da Yamaha (2010, 2012 e 2015) foi conhecido pela sua capacidade de bloquear o ruído externo em determinadas fases e actuar nos limites do seu considerável potencial. Agora ele traz o mesmo foco e dedicação para Vinales, embora não exista uma relação direta de causa e efeito entre esforço e resultados no motociclismo.

O plano de trabalho é semelhante ao plano que fez de Lorenzo a referência no grid de sua época, mas melhorou. É um programa multidisciplinar que combina exercícios técnicos na bicicleta com trabalho físico e corporal (alongamento) e treino mental (meditação). Ao grupo também se juntou Chicho, pai de Lorenzo e talvez a pessoa que teve maior influência no sucesso do #99.

“No tênis, todos os jogadores tiveram ex-jogadores como treinadores desde a década de 1970. No futebol, o treinador é extremamente importante”, disse Lorenzo. “Até agora, as pessoas do motociclismo apenas treinavam e davam voltas, estavam a anos-luz de distância de atletas, ginastas e afins.

“Se você analisar, meu pai foi o primeiro treinador de verdade. Gostaria de ter um campeão mundial como (Mick) Doohan ou (Max) Biaggi ao meu lado, e um treinador técnico como meu pai, com todo o conhecimento que adquiriu.

Esta semana os três encontraram-se em Valência, onde Vinales foi visto a fazer os 'oitos' desenhados no terreno onde Lorenzo passou inúmeras horas a praticar. Poucos dias antes, o balear acompanhou Vinales numa visita à fábrica da KTM na Áustria, onde 'Giorgio' ficou agradavelmente impressionado com as instalações e o acolhimento.

“Há tantas coisas que levam à vitória ou não, que você tem que trabalhar em todas essas coisas. A primeira coisa que ele já tem, e isso é talento. Depois, há o motor; depois o aspecto físico; e depois o aspecto mental. O motor é o que pode condicioná-lo, porque uma vez que você atinge o potencial máximo, também pode limitá-lo”, explicou Lorenzo, que insistiu que estava absolutamente impressionado com a habilidade natural de seu novo protegido: “Nunca vi um piloto com tanto talento como ele.”

Lorenzo sempre foi visto como alguém que pensa grande e é exatamente isso que ele quer que Vinales faça com seus objetivos. Mas, diz ele, para chegar ao topo é preciso dar um passo de cada vez.

“Não quero apenas vencer – quero dominar”, disse o piloto de 38 anos, que estará ao lado de Vinales nos testes de pré-época e nas rondas de abertura do próximo calendário.

“Neste momento o meu objetivo é que Maverick se torne o principal piloto da KTM este ano. Será difícil porque Pedro Acosta é muito bom e tem trabalhado arduamente durante muitos anos. Mas em termos de velocidade e talento, Maverick é melhor; ele tem mais do que ele.”

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– A equipe Autosport.com