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A Adif mantém a decisão de limitar temporariamente a velocidade em alguns troços das linhas de alta velocidade Madrid-Barcelona e Madrid-Valência, e levantou restrições noutros troços.
Em particular, o percurso Madrid-Barcelona continua limitado a seis quilómetros, onde a velocidade será de 230 quilómetros por hora.
São os seguintes pontos: na rota 1, nos pontos 27.160 quilômetros; 138.600 e 170.950, e na rota 2 nos pontos quilométricos 50.880; 143.760 e 283.830.
Nesta caso da linha Madrid-ValênciaEm quatro pontos da rede, as velocidades permanecem limitadas a 160 quilómetros por hora, e noutros pontos quilómetros “muito específicos” – a 200 quilómetros por hora.
Os maquinistas já começaram a relatar novas reclamações sobre pontos onde sentem vibrações, conforme confirmaram fontes da Adif ao EL ESPAÑOL-Invertia.
Incidentes e vibrações
Estas restrições surgiram após o lançamento de uma investigação à queda de dois comboios no passado domingo em Adamuz, cujas primeiras hipóteses apontam para uma falha na infraestrutura com a avaria de uma das vias.
Tanto esta linha (Madrid-Sevilha) como a linha Madrid-Barcelona foram sinalizadas pelos maquinistas devido a vibrações.
Em agosto, a Semaf exigiu em carta que a velocidade fosse limitada a 250 km/h. Mas foi rejeitado por falta de “argumentos técnicos”.
Secretário de Transportes Oscar Puente Quarta-feira explicou que Adif decidiu limitar temporariamente a velocidade em vários trechos da linha de alta velocidade Madrid-Barcelona depois que os maquinistas relataram ontem 25 incidentes.
Devido ao estado da rede ferroviária, O sindicato dos maquinistas Semaf anunciou um apelo para greve nos dias 9, 10 e 11 de fevereiro. exigem medidas de segurança no transporte ferroviário.
