Uma grande atualização do livro de regras da NASCAR foi publicada na sexta-feira, removendo qualquer instância de “playoffs” e “pontos de playoffs” para refletir o retorno do formato Chase for the Championship nesta temporada.
Essencialmente, isso codifica os novos regulamentos, com a NASCAR também fazendo vários ajustes adjacentes, além de outros itens que precisavam ser abordados após consideração durante o inverno.
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Consequências da suspensão
Outra mudança de regra altera drasticamente o destino de um motorista suspenso por motivos comportamentais. Por exemplo, no ano passado, Austin Hill foi suspenso por uma corrida em resposta a um ataque retaliatório pela retaguarda direita a Aric Almirola, que resultou na perda de todos os pontos do play-off.
Isso transformou o que parecia ser uma temporada final de quatro calibres em uma onde ele não conseguiu passar do segundo turno. Agora, uma suspensão significa apenas que o piloto não acumula pontos para uma corrida, o que tem consequências por seus próprios méritos, mas não é mais uma sentença de morte de facto para um campeonato.
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Se uma isenção for concedida por motivos diferentes de uma ausência iniciada e/ou sancionada pela NASCAR, o piloto começará o Evento do Campeonato 27 com 2.000 pontos. A decisão de renúncia da NASCAR, incluindo quaisquer decisões de reintegração, é final e não pode ser apelada.
Um representante de comunicações da NASCAR explicou o que isso significava em um e-mail distribuído aos membros da mídia na tarde de sexta-feira.
“Por exemplo, uma ausência iniciada pela NASCAR poderia incluir uma suspensão de uma corrida. Anteriormente, um piloto começaria a pós-temporada com 2.000 pontos. Com a mudança no formato e as rodadas eliminatórias não fazendo mais parte do formato, um piloto suspenso não cairia mais para 2.000 pontos.”
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Esses pilotos seriam simplesmente reinseridos onde terminaram na temporada regular.
Exceção para o ponto de bônus da volta mais rápida
Lembre-se, no ano passado, Kyle Larson e o chefe de equipe Cliff Daniels se tornaram uma espécie de mestre em tirar vantagem de um dia ruim, pegando seu carro danificado após um acidente e enchendo os pneus em busca de uma volta mais rápida e fácil na corrida.
Como agora concede um ponto em cada corrida, foi uma forma de as equipes com carros batidos capitalizarem seu infortúnio, mas também negar a uma equipe ainda competitiva a oportunidade de correr por esse bônus.
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A NASCAR agora fechou essa lacuna. Qualquer equipe cujo carro acabe na apólice de veículo danificado não será mais elegível para o ponto de bônus da volta mais rápida naquela corrida.
Suporte RAM
Para 2026, a NASCAR adicionou quatro posições adicionais no grid de largada para um novo veículo OEM durante os três primeiros eventos. Isto é para a RAM, que estreará com cinco caminhões sob a bandeira Kaulig Racing em 2026, dando a esses competidores a oportunidade de marcar pontos de proprietário ou de outra forma ficarem presos pelo resto da campanha.
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A NASCAR observa que “os novos veículos OEM serão atribuídos às posições 37 a 40 do grid de largada com base nas velocidades alcançadas na primeira rodada de qualificação”.
Se esses camiões tiverem de utilizar estas instalações nestas três primeiras corridas, não ganharão qualquer prémio em dinheiro, mas ganharão pontos e o resto da temporada começará naturalmente a partir da quarta corrida.
Pilotos da Copa correm em O'Reilly, Trucks
Uma regra previamente escrita e publicada agora permite que os pilotos da Cup com mais de três anos de experiência de alto nível possam competir em até 10 corridas na O'Reilly Auto Parts Series e até 8 na Craftsman Truck Series.
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Este é um aumento de cinco nas temporadas anteriores.
A atualização agora afirma que os pilotos que acumularem pontos na Cup Series não poderão entrar no Chase para as corridas do campeonato nas divisões O'Reilly e Craftsman Truck.
Anteriormente, a suspensão se estendia até o final da temporada regular, mas não é mais o caso. Isto reflecte a abolição do vença e você está dentro sistema usado no formato de playoff.
Limite de idade em O'Reilly, caminhões
De um representante da NASCAR na explicação do e-mail acima:
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“Em pistas de 1,25 milhas ou menos e em todos os percursos rodoviários, a idade mínima cai para 17 (de 18). Isso é semelhante à regra da NASCAR Craftsman Truck Series, onde a idade mínima é 16 anos em pistas abaixo de 1,25 milhas e em percursos rodoviários.”
Penalidades de pit box atualizadas
Penalidades de porca de roda NCTS, NOAPS
Na Truck Series, as penalidades para porcas de roda soltas são as seguintes:
20 seguro e protegido | Não está bem
19 seguro e protegido | Perda de seleção de pit na próxima semana
18 seguro e protegido | Multa de US$ 2.500, tripulante suspenso por uma corrida
17 seguro e protegido | Multado em US$ 5.000, dois tripulantes suspensos por uma corrida
16 seguro e protegido | desqualificação
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Na Série O'Reilly, as penalidades por porcas soltas são avaliadas da seguinte forma:
20 seguro e protegido | Não está bem
19 seguro e protegido | Perda de seleção de pit na próxima semana
18 seguro e protegido | Multa de US$ 5.000, tripulante suspenso por uma corrida
17 seguro e protegido | Multado em US$ 10 mil, dois tripulantes suspensos por uma corrida
16 seguro e protegido | desqualificação
Estatística de qualificação
Assim, a ordem de qualificação é determinada a cada semana.
Testes programados de pneus da Copa
16 de março: Las Vegas
21 a 22 de abril: Chicagolândia
12 a 13 de maio: Iowa
2 a 3 de junho: Indianápolis
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Houve um teste organizacional em North Wilkesboro no início desta semana, mas nenhum teste desse tipo está atualmente em pauta.
Teste de avaliação para retorno de motorista acidentado
As seguintes regras são aplicadas aos motoristas que devem comparecer a um teste após se recuperarem de uma lesão para determinar a liberação
I. Espectadores não são permitidos
J. A equipe associada deverá apresentar documentação do médico do piloto solicitando avaliação em pista pelo menos três dias antes da prova agendada.
K. Cronogramas e limites de escalação podem ser implementados conforme considerado necessário pela NASCAR
L. NASCAR determinará quais pneus serão usados para o teste
M. As equipes não estão autorizadas a usar sistemas de dados, equipamentos de configuração e balanças durante o teste
N. As equipes não podem usar fotógrafo de pista
O. NASCAR determina a duração do teste
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Lista de substâncias proibidas
Os estimulantes incluem, sem limitação:
Anfetamina, metanfetamina, ecstasy (MDMA), Eve (MDEA), MDA, PMA, fentermina e outros derivados de anfetaminas e compostos relacionados.
Os analgésicos narcóticos incluem, sem limitação:
Alfentanil, Fentanil, Hidromorfona, Maconha (Cannabis)/Tetrahidrocanabinol (THC), Meperidina, Metadona, Morfina, Oxicodona, Oximorfona, Propoxifeno, Sufentanil, Heroína e/ou seus análogos químicos e farmacológicos e compostos relacionados, Codeína, Dihidrocodeína, Hidrocodona e análogos de codeína e compostos relacionados (incluindo aqueles disponíveis sem receita médica em alguns países, se tomados para uso não médico.
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A classe de efedrina inclui, sem limitação:
Efedrina, Pseudoefedrina, Fenilpropanolamina e/ou seus análogos químicos e farmacológicos e compostos relacionados (mesmo se adquiridos sem receita médica como medicamento de venda livre, se usados de maneira inconsistente com as instruções do fabricante).
Os benzodiazepínicos incluem, sem limitação:
Alprazolam, Diazepam, Lorazepam (Ativan), Oxazepam (Serax), Temazepam (Restoril), Alfa-hidroxi-alprazolam (Xanax), Nordiazepam (Valium) e/ou análogos químicos e farmacológicos e compostos relacionados.
Os barbitúricos incluem, sem limitação:
Amobarbital (Amytal), Butalbital (Anolor 300, Esgic, Fioricet, Fiorinal), Butabarbital (Butisol), Fenobarbital (Luminol, Solfoton), Pentobarbital (Nembutal, Nembutal Sodium), Secobarbital (Seconal) e/ou análogos químicos e farmacológicos e compostos relacionados.
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Os medicamentos que melhoram o desempenho incluem, sem limitação:
Esteroides anabólicos androgênicos (AAS), Clenbuterol, hormônio de crescimento humano (hGH), gonadotrofina coriônica humana (hCG), hormônio luetenizante (LH), fator de crescimento semelhante à insulina (IGF-1) e: 4-clorotestosterona, androstenediol, androstendiona, bolassterona, boldenona, clorxomesterona (desidroclorometiltestosterona), clostebol, diidroepiandosterona, Dihidrotestosterona, Depitestosterona, Dromostanolona, Epitestosterona, Fluoximesterona, Formebolona, Furazabol, Mesterolona, Methandienona (Methadrostenolona), Methandriol, Metenolona, Metilclostebol, Metiltestosterona, Metiltrienolona, Mibolerona, Nandrolona, Norandrostendiona, Norethandrolona, Noretindrona, Oxabolon, Oxandrolona, Oximesterona, Oximetolona, Estanozolol, Stenbolona, Testosterona, Trembolona, hormônio liberador do hormônio do crescimento (GHRH) e seus análogos (por exemplo, CJC-1293, CJC-1295, sermorelina e tesamorelina), secretagogos do hormônio do crescimento (GHS) e seus imitadores (por exemplo, anamorelina, capromorelina, ibutamoren (MK-677), ipamorelina, lenomorelina (grelina), macimorelina e tabimorelina), peptídeos liberadores de GH (GHRPs) (por exemplo, alexamorelina, examorelina (hexarelina), GHRP-1, GHRP-2 (pralmorelina), GHRP-3, GHRP-4, GHRP-5 e GHRP-6).
Os relaxantes musculares incluem, sem limitação:
Carisoprodol (Soma), Meprobamato (Miltown, Meprospan).
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Os auxiliares para dormir incluem, sem limitação:
Zolpidem (Ambien).
Os bloqueadores beta incluem, sem limitação:
Acebutolol, Alprenolol, Amosulalol, Atenolol, Betaxolol, Bisoprolol, Carteolol, Esmolol, Landiolol, Levobunolol, Mepindolol, Metipranolol, Metoprolol, Nadolol, Nebivolol, Oxprenolol, Penbutolol, Pindolol, Propranolol, Sotalol, Tilisolol, Timolol).
Moduladores hormonais e metabólicos incluem, sem limitação:
Anastrozol, Arimidex, inibidores de aromatase (Androst-3, 5-dien, 17-diona), ATD, Clomid, Clomifeno, Evista, Formestan, Fulvestrant, SARMS, “SERMS” (Raloxifeno, Tamoxifeno (Nolvadex), Toremifeno).
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Outras substâncias proibidas:
Qualquer uso do seguinte é estritamente proibido sob esta Política:
Uma substância farmacológica não coberta nesta seção desta apólice para qualquer finalidade que não seja a prescrita por um médico licenciado para tratar uma condição médica. Qualquer substância sem aprovação atual por uma autoridade reguladora de saúde para uso terapêutico humano (ou seja, medicamentos em desenvolvimento pré-clínico ou clínico, medicamentos de marca, substâncias aprovadas apenas para uso veterinário), incluindo, mas não se limitando ao uso de estabilizadores do complexo receptor de rianodina-1-calstabina, BPC-157, 2,4-dinitrofenol (DNP), TB-500.
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