Durante uma sessão plenária da Assembleia particularmente tensa e irada, chegou a notícia que muitos madrilenhos esperavam: a linha 6 do metro abrirá totalmente no sábado, 20 de dezembro, 11 dias antes do previsto. O presidente anunciou isso … A regional Isabel Díaz Ayuso, em plena luta parlamentar, concentrou-se na corrupção e nos escândalos sexuais que cercam o governo de Sánchez e do PSOE, bem como na polémica em torno do hospital de Torrejón.
Em meio a tanto barulho, em meio a acusações e até insultos, Ayuso conseguiu explicar que iria reabrir toda a Linha 6, Linha Círculo, após concluir as complexas obras de reconstrução do arco oriental entre Legazpi e Moncloa ao longo da Avenida de América. Até o dia 20 de dezembro, continuarão operando os ônibus substitutos que circulam neste trecho na superfície desde o início das obras. As obras de reconstrução integral da linha, com 28 estações, com 23,5 quilómetros de extensão e a mais utilizada por 430 mil passageiros por dia, tiveram início no dia 31 de maio. Após 203 dias de inatividade, o tráfego será retomado em toda a linha.
Segundo explicou a comunidade, estas ações, que decorrem desde setembro neste troço leste, visam melhorar a experiência do utilizador, aumentando o conforto e reduzindo a sinistralidade rodoviária. Eles fazem parte do processo de automatização da Linha 6, que em 2027 será a primeira a controlar automaticamente toda a rede para aumentar a capacidade e frequência do serviço.
O Planetário Arganzuela foi um dos pontos mais importantes desta fase, servindo de base de operações para a reparação da superestrutura da via. Foram realizadas medidas em 86 quilômetros do Anel Rodoviário, 35 mil metros cúbicos de lastro foram retirados e substituídos por uma plataforma de concreto.
A obra também irá alterar a tensão de alimentação dos comboios de 600 volts para 1.500 volts para melhorar a eficiência energética, com uma poupança estimada de 30 por cento. Esta intervenção irá renovar as 13 subestações elétricas que fornecem eletricidade a esta linha. Além disso, foi retirado o fibrocimento existente e reforçadas as bordas das plataformas para suportar futuras portas automáticas, que terão início de instalação em janeiro do próximo ano.
A partir de 7 de janeiro, o encerramento do serviço passa para as 23h. de domingo a quinta
Estes elementos, que estarão presentes em 28 estações, serão implementados no período noturno e não afetarão o funcionamento normal da linha durante a maior parte do dia. E a partir de 7 de janeiro, o encerramento do serviço passou para as 23h00, de domingo para quinta-feira, enquanto às sextas e sábados mantém o horário habitual, coincidindo com as zonas de maior procura. Tal como aconteceu nas duas fases em que a Circular não funcionou a plena capacidade, a capital garante que irá garantir a mobilidade aos viajantes que utilizem a linha neste horário, com autocarros gratuitos a circular à superfície entre as 23h00 e as 23h00. e 13h30.
