Uma frota recorde de 33 barcos de oito nacionalidades partiu de Dubai para a capital de Omã. Esta viagem de 360 milhas náuticas marcou a regata oceânica mais importante do Oriente Médio: a Aramex Dubai to Muscat Race.
Vento constante, 10 pontos. … Uma frota diversificada da 33ª edição, composta por 33 barcos com comprimentos de 9,5 metros Farr 30 a 17 metros Beneteau First 53, aguardava os nós da Componente Ocidental em frente ao Dubai Offshore Sailing Club (DOSC).
O iate francês Heaven Can Wait, um Beneteau First 53 comandado por Julien Mauni e Darren Sheppard, liderou os primeiros quilômetros do percurso. Logo atrás dela estavam Landmark 43 Ivana e Alex, montados por Chavdar Alexandrov e Lyuben Todorov, representando os Emirados Árabes Unidos, que atualmente ocupam o terceiro lugar geral na classificação do IRC. Em terceiro lugar ficou o Khaleesi de Ian Felton, um Dragonfly 40C que lidera a classificação de multicascos dos Emirados Árabes Unidos.
Sua Alteza Xeque Ahmed bin Hamdan Al Nahyan, Presidente da Federação de Vela e Remo dos Emirados Árabes Unidos, que observou a frota a caminho do Dubai, comentou: “Estamos muito satisfeitos por estar aqui no DOSC para este prestigiado evento. Há mais participantes este ano do que no ano passado e o número continua a crescer, o que é uma boa notícia.
Realizado pela primeira vez em 1992, o D2M, na sua 33ª edição, colocou 33 barcos de oito nacionalidades, incluindo barcos de França, Grã-Bretanha, Polónia e Austrália, contra os melhores da frota do Médio Oriente.
“Dubai-Mascate é realizada há muito tempo e liga dois países, passando por vários emirados – Sharjah, Ajman, Ras Al Khaimah, Fujairah – o que torna esta regata muito icónica”, continuou o Xeque Ahmed. “Algum dia pretendo participar da regata. Este é o meu plano de aposentadoria”, disse ele rindo.
O diretor da prova, David Worrall, ficou satisfeito com a organização da largada. “Tem sido uma ótima navegação até agora. Uma brisa inicial mais leve ajudou a colocar todos os 33 barcos nas águas claras, com os barcos espectadores nos seguindo enquanto içamos os balões. “A temperatura é de 22 graus e o sol oferece condições perfeitas para nadar.”
Com ventos previstos de 6 a 8 nós durante a noite, a primeira etapa da corrida será um teste para as equipes que terão que se adaptar aos seus sistemas de segurança à medida que avançam em direção aos desafios táticos no Estreito de Ormuz.
