A Motability está formando uma equipe para combater o uso indevido, já que os usuários do esquema de veículos para deficientes enfrentam aumentos de custos de cerca de £ 400 a partir de julho de 2026.
A Motability está a criar uma nova 'Unidade de Investigações Especiais' para recuperar veículos de pessoas que os utilizam indevidamente. A medida ocorre depois que os trabalhistas limitaram o número de carros disponíveis no esquema, levando à remoção de marcas de luxo como BMW e Mercedes.
Sir Stephen Timms, Ministro de Estado (Departamento do Trabalho e Pensões), anunciou esta semana na Câmara dos Comuns que certas “reduções fiscais” serão abolidas no próximo mês de Julho. O Governo confirmou que o IVA será aplicado aos pagamentos antecipados e que o imposto sobre prémios de seguro será cobrado sobre os arrendamentos do Esquema a partir de julho de 2026.
A Motability alertou que estas alterações aumentarão o custo de um aluguer no Esquema, prevendo que o pagamento inicial médio (custo inicial) de um veículo aumentará cerca de £ 400 ao longo do pacote de três anos. Em resposta à remoção das concessões de IVA pelo Orçamento, a Motability também declarou medidas repressivas.
Isto se deve às críticas ao uso indevido do programa Blue Badge. Em Outubro, o ministro do Gabinete, Josh Simons, expressou surpresa ao descobrir um mercado clandestino ilegal de distintivos azuis, que descreveu como uma demonstração de “cortesia e consideração antiquadas”.
Na sequência de uma investigação governamental, dezenas de milhares de crachás azuis originalmente emitidos para pessoas falecidas foram retirados de circulação depois de se ter descoberto que estavam a ser açoitadas por quantias substanciais. Em resposta, a Motability revelou que recrutou 80 investigadores para reprimir o uso indevido de veículos.
Um porta-voz da Motability explicou: “Para combater mais firmemente o problema da utilização indevida, o Esquema de Motabilidade está a criar uma nova Unidade de Investigações Especiais. Embora a taxa global de utilização indevida tenha permanecido estável e a grande maioria dos clientes esteja a utilizar os seus veículos como pretendido, o crescimento no número de clientes significa que mais casos estão a ser investigados”.
Eles acrescentaram: “Há agora cerca de 80 pessoas dedicadas a combater o uso indevido de veículos do Esquema ingressando na Unidade recém-formada. As Operações de Motabilidade também planejam fortalecer acordos de compartilhamento de dados com o governo e agências de aplicação da lei para permitir ações mais rápidas e eficazes quando o uso indevido for identificado”.
Uso indevido da mobilidade
A mobilidade descreve os abusos como ações que violam os termos e condições acordados no Plano de Mobilidade, que fornece acesso a veículos para pessoas com deficiência, e fornece exemplos de uso indevido:
- Não utilize o veículo em benefício da pessoa com deficiência. Deve abordar principalmente as necessidades da pessoa com deficiência. Você não pode usá-lo para outros fins.
- Conduzir sem identificação na apólice de seguro de mobilidade da Línea Directa, ou enquanto estiver proibido ou inabilitado para conduzir.
- Usar o carro em atividades ilegais ou criminosas.
- Empréstimo, sublocação ou venda do veículo. Isso inclui usá-lo para fins comerciais que não concordamos com você, como táxi ou entregas.
- Não cuidar bem do veículo.
Os ministros anunciaram que, a partir de julho de 2026, o IVA será cobrado sobre os pagamentos antecipados, enquanto o imposto sobre prémios de seguro será cobrado sobre os arrendamentos ao abrigo do regime. A Motability alertou que a mudança aumentará os custos de leasing no Esquema, com a organização afirmando: “prevemos que o pagamento inicial médio (custo inicial) de um veículo aumentará cerca de £ 400 ao longo do pacote de três anos”.
Quando questionado por Shaun Davies, do Partido Trabalhista, que medidas estava a tomar para melhorar o regime, Sir Stephen respondeu: “As alterações anunciadas no Orçamento irão melhorar a relação custo-benefício para os contribuintes, garantindo ao mesmo tempo que o regime de mobilidade continua a fornecer um apoio excepcional às pessoas com deficiência.”
David Davies sublinhou a importância do regime para a vida de muitas pessoas, afirmando: «O regime de mobilidade surge do princípio vital de que as pessoas com deficiência devem poder viver vidas dignas e independentes. Ouvi vários eleitores falarem sobre como os automóveis acessíveis podem ajudá-los a ter acesso ao trabalho e aos cuidados de saúde, o que saúdo, mas também ouvi outros dizerem que aqueles com condições questionáveis estão a receber automóveis que a família trabalhadora média simplesmente não poderia pagar.»
Sir Stephen respondeu: “Concordo com meu honrado amigo e ficaria encantado em conhecê-lo. A mobilidade é um esquema importante que desempenha um papel importante. Algumas isenções fiscais serão removidas em julho. Os aluguéis existentes não serão afetados, nem os veículos acessíveis para cadeiras de rodas. Ainda haverá veículos, sem pagamento inicial, que serão acessíveis apenas por meio do componente de mobilidade do Pagamento de Independência Pessoal, portanto, o esquema ainda fará um ótimo trabalho, mas oferecerá uma melhor relação custo-benefício para os contribuintes.”
Abordando as alterações anunciadas no Orçamento de Novembro, a Motability declarou: “As alterações fiscais aumentarão o custo de um aluguer no Esquema e prevemos que o pagamento inicial médio (custo inicial) de um veículo aumentará cerca de £ 400 ao longo do pacote de três anos. “Continuaremos a fornecer uma gama de cerca de 40 a 50 veículos disponíveis para locação sem pagamento inicial.
“Espera-se que as alterações ao pacote do Plano sejam introduzidas a partir de julho de 2026. As Operações de Motabilidade, que gere o Plano, começarão a interagir com os clientes sobre as alterações propostas na primavera de 2026. As alterações propostas ao pacote de leasing serão submetidas a uma avaliação de impacto na deficiência pela Motability Foundation, que supervisiona o Plano, antes de quaisquer alterações serem aprovadas, anunciadas e implementadas. À medida que o Plano evolui e compreende plenamente os impactos que as mudanças podem ter nas pessoas com deficiência, a Fundação também terá de considerar como seus programas de subsídios apoiam melhor os mais necessitados.”
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