Um romeno roubou mais de 230 mil dólares em peças e roupas de MotoGP e WSBK da sede da Ducati em Borgo Panigale e foi capturado pela polícia italiana.
O mundo do MotoGP está em crise com níveis de roubo e controvérsia arrasadores. Na semana passada, um ex-snowboarder olímpico canadense que se tornou chefe do cartel canadense teve sua coleção de motocicletas de US$ 40 milhões – incluindo cerca de nove motos de GP – apreendida e esta semana a polícia prendeu uma gangue de roubos de peças de corrida da Ducati MotoGP. Segundo a MCN, o centro da operação aconteceu em Bolonha, sede da Ducati.
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Depois que o roubo foi relatado em novembro passado, a polícia italiana rastreou um estoque de peças de MotoGP e WorldSBK até um ex-empreiteiro que trabalhava na sede da Ducati em Borgo Panigale, onde encontraram mercadorias no valor de US$ 233.685. Entradas notáveis na lista de peças incluíam pinças de freio Brembo, kits de suspensão Öhlins, relógios e montes de roupas oficiais da Ducati Corse. Algumas das roupas tinham acabamento nas cores Enea Bastianini, indicando que a mercadoria, e possivelmente os componentes, eram das temporadas 2023 e 2024.
Segundo oficiais da Arma dei Carabinieri de Bolonha, o chefe da operação é suspeito de ser um romeno de 37 anos. A pessoa mora na cidade e trabalhava na fábrica da marca por meio de empresa externa de instalação elétrica.
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A polícia italiana revisou imagens de CCTV da sede da Ducati em Borgo Panigale e as provas foram suficientes para obter permissão do Ministério Público de Bolonha para realizar uma busca. À espera da polícia havia mais de 230 mil dólares em peças e roupas de MotoGP e WSBK, mas a questão não é como alguém com acesso à sede roubou essas peças; é por isso.
Quem diabos vai comprar peças de reposição para a Desmosedici GP23 e a Desmosedici GP24?
Seria necessária uma rede criminosa bastante forte para entregar as peças do WSBK até mesmo para pilotos amadores com grandes contas bancárias. Este homem não conseguia nem vender as roupas. Ou estou completamente errado, e o próximo grande escândalo da MotoGP é uma rede de peças no mercado negro.
