O ano em que Elon Musk ingressou no governo dos EUA como “oficial especial” também foi um dos piores, senão o mais sombrio, da história da Tesla. O lucro líquido da fabricante de veículos elétricos caiu 46% em 2025, com a receita proveniente da venda de automóveis, seu core business, caindo 10%.
Durante a apresentação dos resultados aos analistas, o magnata confiou o futuro da empresa ao androide Optimus, que admitiu ainda não ter realizado qualquer trabalho na empresa após a sua apresentação há um ano.
Assim, o lucro líquido da Tesla em 2025 ascendeu a 3.794 milhões de dólares (quase 3.100 milhões de euros). Números que a separam definitivamente do desempenho de todas as outras grandes empresas tecnológicas americanas com as quais faz parte de um grupo conhecido nas bolsas de valores como os “Magnificent Seven”. Google, Amazon, Apple, Meta, Microsoft e Nvidia continuam a registar lucros recordes, apesar de algumas delas fazerem enormes investimentos em inteligência artificial.
Meta e Microsoft, as primeiras a divulgar seus resultados anuais junto com a Tesla, relataram lucros de mais de US$ 60 bilhões e mais de US$ 66 bilhões, respectivamente.
As principais áreas de negócios estão em declínio
As vendas de sistemas de armazenamento de energia, serviços e outras fontes, outro negócio central da Tesla, também caíram 3% no ano passado. No total, isso rendeu cerca de 79,1 mil milhões de euros, e com a distribuição de viaturas atingiu 58,0 mil milhões de euros.
Os números vermelhos se espalharam por todos os indicadores da empresa. O seu lucro operacional (o que a empresa obtém das suas atividades principais antes de impostos e juros) caiu 38%, para 3,5 mil milhões de euros. Enquanto isso, o resultado operacional bruto (o que a empresa ganha antes de juros, impostos, depreciação e amortização) caiu 9%. A margem de lucro caiu um ponto para 15,4%, abaixo dos 16,4% em 2024.
A Tesla já experimentou declínio trimestre após trimestre antes, mas o último em 2025 foi particularmente ruim. Elon Musk, que deixou o governo dos EUA em maio para tentar reverter o fraco desempenho, acabou não conseguindo reverter a situação da empresa. Assim, a queda do lucro líquido foi de até 61% face a 2024. No mesmo período, as receitas provenientes da venda de automóveis caíram 11% para 14,6 mil milhões de euros.
Fim da produção de S e
O ano de 2025 para a Tesla foi caracterizado por um declínio acentuado no negócio automobilístico. As vendas caíram 9%, o primeiro declínio anual nas vendas na história da empresa. A produção também caiu 7%. Foram vendidas 1,6 milhão de unidades, um pouco superior às que saíram de suas fábricas.
A grande maioria da sua produção total foi composta pelo Model 3 e Model Y. No entanto, o resto do seu catálogo combinado, como o Cybertruck, Semi Truck ou Model X e Model S, totalizou apenas 53.000 unidades.
Durante a apresentação dos resultados, Musk anunciou que a Tesla encerraria a produção do modelo. Porém, ele não desiste de sua grande aposta, o Cybertruck, que inclusive já começou a comprar junto com suas outras empresas, como a SpaceX, para tentar vendê-lo.
Musk acrescentou que a fábrica de Fremont, onde os modelos
Na verdade, segundo a EFE, Musk disse que a combinação de inteligência artificial e robótica criará uma “era incrível de abundância”, um futuro de “elevado rendimento universal” em que todos possam ter tudo o que quiserem e o ambiente seja “fenomenal”. “Estou aberto a outras ideias, mas este parece ser o melhor futuro imaginável”, acrescentou o empresário, conhecido por fazer previsões que não se concretizam.
O futuro pertence ao robô Optimus, que neste momento não faz nada
Apesar das grandes expectativas de Musk em relação ao robô Optimus, ele também admitiu que as unidades que operam nas fábricas da Tesla não fazem nenhum trabalho significativo e estão simplesmente “aprendendo”.
A empresa disse ainda que pretende aumentar a produção do Semi caminhão e lançar o Cybercab (seu táxi autônomo) no primeiro semestre de 2026. A Tesla também confirmou que se prepara para iniciar a produção do novo Roadster, seu carro esportivo de dois lugares, ainda este ano. Por outro lado, a empresa também anunciou que no dia 16 de janeiro chegou a um acordo para investir US$ 2 bilhões na xAI, empresa de inteligência artificial fundada por Musk.
O empresário alertou que a Tesla fará grandes investimentos de até 20 mil milhões de dólares em 2026 para lançar seis novas fábricas e aumentar a produção da Optimus.
No médio prazo, Musk disse que é “essencial” que a Tesla produza sua própria inteligência artificial (IA) e chips de memória. “Precisamos de ter mais capacidade de produção nos EUA caso os chips não cheguem por algum motivo. Isto é vital para a Tesla porque o Optimus é inútil sem um chip de IA”, disse ele.
Concluindo, observou que muitas empresas minimizam os riscos geopolíticos. “Estou mais paranóico”, disse ele, acrescentando depois que “seremos paranóicos e garantiremos que podemos continuar a fabricar baterias, robôs e chips de inteligência artificial, não importa o que aconteça”.
