fevereiro 4, 2026
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Ele Administrador de Infraestrutura Ferroviária (Adif) atribui parte de um empréstimo de 90 milhões de euros concedido em 2022 pelo Banco Europeu de Investimento (BEI) para a construção de um “bypass” ou linha direta no local Almodóvar del Rio a linha de alta velocidade Madrid-Sevilha, localizada a aproximadamente 23 quilômetros da capital Córdoba. Fazendo este trabalho perseguindo reduzir o tempo de viagem em 20 minutos da capital da Andaluzia a Málaga e Granada, com quase quatro anos de atraso.

Projeto tendo orçamento 39 milhões de eurosligará as linhas de alta velocidade Madrid-Sevilha e Córdoba-Málaga sem ter que passar por Córdoba com uma linha direta de 1,78 quilômetros (tecnicamente chamada de desvio). este link Localizada a 46 quilômetros de Adamuz.onde ocorreu um acidente fatal em 18 de janeiro, matando 46 pessoas.

No final de 2019, a Adif transferiu a obra para uma joint venture formada pela Pavasal e Sogeosa, que Eles tiveram um tempo de conclusão de 20 meses.mas as obras começaram apenas em julho de 2020. Há um ano, a Adif tinha previsto a sua conclusão para o segundo semestre de 2025, após modificações no sistema de drenagem e pendência de testes de segurança ferroviária.

As obras do ramal, iniciadas em julho de 2020, tinham prazo de conclusão de 20 meses, mas os transportes estão a atrasar a sua abertura.

Em julho de 2025 Ministro dos Transportes e Mobilidade Sustentável Oscar Puente, Voltou a adiar a abertura do “desvio” de Almodóvar até ao “segundo semestre de 2026”. Quase cinco anos se passarão a partir da data de comissionamento do projeto.

A 25 de março de 2022, a instituição financeira da União Europeia (UE) assinou um empréstimo de 90 milhões de euros com a Adif para “renovação de obras e Instalações da linha de alta velocidade Madrid-Sevilha sua vida útil está chegando ao fim. Inclui obras civis, substituições de estradas e melhorias nos sistemas de eletrificação, sinalização e telecomunicações.

O projecto, que afecta 471 quilómetros da linha de alta velocidade Madrid-Sevilha, foi aprovado Banco Europeu de Investimento após verificar que a comunicação direta foi feita na marca de 364 quilômetros, próximo à cidade de Almodóvar del Rio, não teve “impacto significativo” no meio ambiente.

Seu comissionamento reduzirá a duração da viagem, pois não será mais necessário ônibus de Sevilha para Málaga ou Granada Faça meia-volta na estação ferroviária de Córdoba, o que agora leva muito tempo.

Referência