Farol V16 tem ganhado todas as manchetes nas últimas semanas porque se tornará obrigatório a partir de 1º de janeiro de 2026, o que significa que Todos os condutores em Espanha serão obrigados a ter este dispositivo nos seus carros. para evitar possíveis sanções económicas. Entre as suas características, destaca-se que o farol substitui os míticos triângulos de emergência, uma vez que pode transmitir a localização do condutor em situações de emergência, tendo em conta que, segundo a DGT, “não recolhe nem transmite informações pessoais dos utilizadores ou do veículo”.
A capacidade da baliza V16 de transmitir a posição do veículo ao receptor tem causado alguma polémica devido a uma possível falta de privacidade, fazendo com que a Direcção Geral de Trânsito esclarecesse no seu site oficial que “a baliza apenas transmite a posição exacta da viatura para evitar acidentes de trânsito”. No entanto, parece que a declaração da DGT não é suficiente para dissipar as dúvidas dos cidadãos, como afirmou a Agência Espanhola de Protecção de Dados (AEPD) num comunicado oficial que O farol V16 não está associado a uma placa de pessoa ou veículo..
O V16 Beacon ID não está associado a uma pessoa ou placa.
Em particular, a AEPD explica que a partir de 1 de janeiro de 2026, os veículos serão obrigados a utilizar o farol V16 para indicar avarias ou situações de emergência na estrada. Como já explicamos em 20bits, este dispositivo inclui luz visível e enviar notificação automática aos sistemas de tráfego quando ativado, então esta conexão transmite a localização do veículo parado e o identificador técnico do próprio dispositivo.
Para esclarecer dúvidas sobre possível rastreamento, a AEPD menciona que “o identificador não está associado a uma pessoa ou placa de carroAlém disso, acrescenta que “a pessoa que adquire o beacon não é obrigada a fornecer os seus dados pessoais a qualquer administração no momento da compra”, portanto, isto significa que DGT não sabe quem comprou o aparelho.
O pisca-pisca V16 não nos permite saber quem conduz o veículo.
Farol V16 Projetado para visibilidade de veículos de emergência e envio da cena do incidente quando ativado“proibindo-os explicitamente de incluir recursos adicionais”, enfatiza a AEPD.
Por outro lado, é importante observar que enquanto o beacon V16 não estiver ativo, nenhum dado será transmitido. Por outro lado, se estiver ativado, A informação submetida não nos permite saber quem é o condutor nem reconstituir viagens no veículo.Além disso, emite um sinal ao ser ligado e para de funcionar ao ser desligado, sem criar histórico de movimentos ou enviar dados continuamente.
