Os corpos das vítimas do terrível acidente de um avião particular ainda estão nos escombros de uma pista nevada, dois dias depois de ele ter capotado durante a decolagem.
O avião Bombardier Challenger 650 caiu durante a decolagem do Aeroporto Internacional de Bangor, no Maine, por volta das 19h45. Domingo.
Quatro passageiros e dois tripulantes, incluindo Tara Arnold, esposa de um advogado proeminente, a superestrela organizadora de eventos Shawna Collins e o chef Nick Mastrascusa, morreram.
Seus corpos não foram tocados desde então e permanecem no metal retorcido e carbonizado enquanto os investigadores do acidente lutam para chegar à pista congelada.
“O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes solicitou que a cena fosse preservada”, disse a polícia na terça-feira.
“Neste momento, o Departamento de Polícia de Bangor aguarda a aprovação do NTSB para acessar a aeronave e iniciar o processo de atendimento e identificação do falecido em colaboração com o médico legista do estado”.
A polícia de Bangor confirmou ao Daily Mail que os corpos ainda estavam nos escombros e poderiam permanecer lá por mais alguns dias.
O NTSB disse que alguns investigadores chegaram ao local na tarde de terça-feira, mas uma equipe completa não chegaria até pelo menos quarta-feira.
O avião Bombardier Challenger 650 caiu durante a decolagem do Aeroporto Internacional de Bangor, no Maine, por volta das 19h45. Domingo, matando seis pessoas a bordo.
Tara Arnold, 46 anos, esposa do advogado especializado em danos pessoais Kurt Arnold, morreu junto com quatro de suas amigas em uma viagem de meninas a Paris. O casal aparece na foto com os filhos Jaxon e Isla.
O nordeste do Maine foi atingido pela tempestade de inverno Fern junto com 34 estados dos EUA, tornando o local de difícil acesso.
Imagens dramáticas mostraram os destroços em chamas do avião virados para baixo na pista. Os dados de voo mostraram que ele virou à direita na decolagem e girou a 280 km/h.
O médico legista trabalhará para identificar formalmente os corpos, cujos nomes serão divulgados pela polícia de Bangor.
Quatro das vítimas foram identificadas por suas famílias: Arnold, 46, Collins, 39, Mastrascusa, 43, e o experiente piloto Jacob Hosmer, 47, na noite de terça-feira.
Os outros dois, o segundo piloto e uma passageira que se acredita ser amiga de Arnold, ainda não foram nomeados publicamente.
Arnold era uma advogada comercial proeminente no escritório de advocacia Arnold & Itkin de seu marido, Kurt Arnold, no qual ela ingressou logo após sua fundação em 2004.
Ela e Kurt moravam em uma mansão de US$ 11 milhões em Houston com seus dois filhos, Jaxon e Isla.
Collins era amigo de Arnold e planejava eventos para a empresa por meio de sua empresa. Suas páginas de mídia social incluem inúmeras fotos com Arnold e seu marido.
Ela estava planejando o casamento de sua filha Keaton Milburn depois de ficar noiva do funcionário de marketing esportivo da Adidas, Brandon Dawkins.
Mastrascusa era o chef executivo do Kukio Golf and Beach Club em Kamuela, Havaí, que segundo seu site tinha um “tema de culinária fresca da ilha”.
Nick Mastrascusa era o chef executivo do Kukio Golf and Beach Club em Kamuela, Havaí. Ela aparece na foto com os filhos Analani, 14, Mateo, 10, e Noah, 7.
A planejadora de eventos Shawna Collins também morreu no acidente do jato particular.
Jacob Hosmer, 47, piloto do jato particular, também morreu no acidente.
O avião saiu de Houston no início do domingo, pousando às 18h09. e decolando às 19h44. depois de reabastecer para a viagem através do Atlântico para a viagem do quarteto a Paris.
Arnold & Itkin, onde o avião abatido estava registrado, é conhecido por defender imigrantes indocumentados.
Uma página que discutia a experiência da empresa em litígios de acidentes aéreos foi discretamente removida de seu site após o acidente.
A empresa confirmou ao Daily Mail que nem Kurt Arnold nem o outro sócio citado, Jason Itkin, estavam no avião.
Arnold se formou em direito pela Tulane University, em Louisiana, perto da pequena cidade de Sabine Parish, onde cresceu.
Inspirada pela mãe, advogada de danos pessoais a vítimas de crimes, ela escreveu no perfil da empresa que queria ser advogada desde muito jovem.
'Quando alguém contrata um advogado para registrar uma reclamação ou ação judicial, isso representa anos de vida de uma pessoa, o futuro de sua família e o poder de ganhar a vida pelo resto da vida. “É minha responsabilidade proteger essas coisas”, escreveu ele.
Arnold se formou magna cum laude e começou sua carreira no escritório de Houston de um grande escritório de advocacia da cidade de Nova York, especializado em fusões e aquisições.
Enquanto estava em Houston, ela conheceu Kurt e ingressou em sua empresa.
Tara, uma advogada empresarial com décadas de experiência, trabalhou no escritório de advocacia de seu marido, Arnold & Itkin, desde sua criação em 2005.
Tara e Kurt (à direita) são homenageados como heróis humanitários na gala da KNOW Autism Foundation 2024
Kurt e Tara (à esquerda) com a outra metade de Arnold & Itkin: Jason Itkin e sua esposa Kisha
Enquanto estava em Houston, ela conheceu Kurt, com quem tem dois filhos, Jaxon e Isla, e ingressou em sua empresa.
O perfil de sua empresa descrevia sua paixão em ajudar vítimas de acidentes em plataformas de petróleo offshore.
“Durante seu tempo livre, Tara adora viajar para novos lugares e gosta de praticar atividades ao ar livre”, dizia sua biografia.
A mãe de Arnold, Karen, e o irmão Sam, não quiseram comentar quando contatados pelo Daily Mail.
Os Arnolds eram filantropos proeminentes, especialmente na alma mater de Kurt, a Universidade do Texas. Eles, junto com Jason e sua esposa Kisha, doaram mais de US$ 40 milhões para os programas atléticos da universidade.
A comissária do distrito quatro do condado de Harris, Lesley Briones, prestou homenagem a Tara, de quem ela era amiga íntima junto com Kurt.
'Meu coração dói por eles, seus filhos e suas famílias. “Trabalhei na Arnold & Itkin por um tempo e os conheço bem”, disse ele.
“Isso é apenas uma tragédia e, em particular, Tara, ela é uma pessoa fenomenal, uma líder destemida e alguém que tinha um coração de serviço”.
A filha de Collins disse que conversou com a mãe antes do voo de domingo e que Collins estava animado com uma viagem de negócios à Europa.
Valeria, irmã de Mastrascusa, pediu doações para pagar seu funeral e sustentar sua esposa Natalia e seus três filhos Analani, 14, Mateo, 10, e Noah, 7.
“Nick tocou a vida de muitas pessoas em nossa comunidade através de sua gentileza, dedicação, generosidade e amizade”, escreveu ela.
Câmeras meteorológicas captam a pouca visibilidade do aeroporto no momento do acidente.
Um Bombardier Challenger 650, o mesmo modelo envolvido no incidente na pista de domingo à noite
“Enquanto lamentamos esta perda inimaginável, nossos corações estão com a família Mastrascusa e todos que conheceram e amaram Nick.
“Unimo-nos para apoiar Natalia e as crianças durante este período impensável, ajudando-as a satisfazer as suas necessidades imediatas e o seu futuro enquanto navegam pela vida sem Nick.”
Um dos amigos de Hosmer também disse que o conhece há 15 anos como especialista em aviação.
“Eu o descreveria como um grande piloto, um marido amoroso e um pai fenomenal”, disseram. 'Ele sempre foi gentil. Ele sempre ria.
O perfil de Hosmer no LinkedIn lista Arnold & Itkin LLP como seu empregador em maio de 2025.
O áudio da gravação de rádio do avião, ouvido pelo Daily Mail, incluía uma voz dizendo “que haja luz” minutos antes do acidente.
Não ficou claro se a frase assustadora foi dita por um dos pilotos ou por um controlador de tráfego aéreo, ou a que eles estavam se referindo.
Eles podem ter comentado sobre como a Pista 33 em Bangor passou de completamente escura para bem iluminada depois que as luzes da pista se acenderam.
O vídeo da câmera interna capturou um grande estrondo quando o avião caiu, mas não o avião em si.
Outras conversas de rádio incluíram pilotos e controle de tráfego aéreo discutindo a baixa visibilidade na tempestade de inverno e o descongelamento do avião antes da decolagem.
Uma coluna de fumaça emerge do avião após cair na pista do aeroporto de Bangor.
A visibilidade era fraca devido à tempestade que atingiu os Estados Unidos e causou fortes nevascas.
Menos de dois minutos depois de a torre liberar o avião para a decolagem, eles gritaram: 'Todo o tráfego está interrompido no campo! Todo o trânsito está interrompido no campo!
Minutos depois, outro controlador disse: ‘Avião de cabeça para baixo. Temos um avião de passageiros de cabeça para baixo.
Uma testemunha afirmou que o avião decolou da pista, mas depois caiu sobre ela e “explodiu”.
Fotos mostraram o avião destruído, mutilado e capotado na pista com fumaça preta enchendo o ar.
