Os motoristas da VOLVO ficaram aterrorizados depois de serem avisados para não carregarem seus carros elétricos de dois anos de idade, por medo de que pudessem pegar fogo.
Os motoristas de veículos elétricos foram orientados a não carregá-los acima de 70%, caso as baterias superaquecessem e pegassem fogo.
O alerta de colisão afeta alguns carros elétricos Volvo EX30, fabricados entre 2024 e 2026, cujos proprietários entram em contato diretamente com a empresa.
Entre eles está Philip Alden, 53 anos, que afirma que o aviso virou a sua vida familiar de cabeça para baixo.
Ele disse ao The Sun: “Tenho um neto de 15 meses que levo por aí. Não posso fazer isso agora. É assustador.”
A Volvo admite que encontrou um problema com peças de bateria fornecidas por um fabricante, que podem ficar demasiado quentes quando o carro está sobrecarregado, aumentando o risco de incêndio.
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Mas Phillip teve que acrescentar: “Eles não ofereceram reembolso, recall ou solução – quero devolvê-lo”.
Desde a atualização, os proprietários recorreram à Internet para reclamar, com alguns alegando que isso afetará até “10.000 motoristas do Reino Unido”.
“Espero que a Volvo Cars tenha um plano para consertar isso o mais rápido possível. A última coisa que os proprietários precisam é de um carro que não esteja apenas depreciado, mas também potencialmente inseguro.” Disse o dono de um EX30.
Os motoristas foram avisados de que uma mensagem poderia aparecer repentinamente no painel pedindo-lhes para parar o carro e sair imediatamente.
Apesar da gravidade do aviso, a Volvo ainda não emitiu um recall e afirma que uma correção ainda está sendo trabalhada. Enquanto isso, os motoristas afetados são solicitados a limitar a carga a 70% usando as configurações do carro.
A empresa insiste que o problema afeta apenas alguns EX30, não todos.
Sobre isso, um comunicado da Volvo UK afirma: “A segurança é uma prioridade máxima para a Volvo Cars e, embora o número de incidentes relatados seja muito pequeno (representando cerca de 0,02% dos carros que identificamos como potencialmente afetados) e não tenhamos relatos de ferimentos pessoais relacionados, estamos tratando isso muito a sério”.
