eu preciso saber
A boba temporada de 2026 da F1 promete ser imprevisível e dramática, com George Russell entre os 14 pilotos cujos contratos expiram no final da próxima campanha.
Tudo o que você precisa saber sobre os 14 pilotos sem contrato no final da temporada de 2026, incluindo três grandes estrelas.
- mercedes : George Russell e Kimi Antonelli entram na temporada de 2026 no último ano de seus contratos atuais. Embora o contrato de Russell inclua cláusulas baseadas no desempenho para uma extensão até 2027, ambos os pilotos estarão sob imensa pressão para garantir o seu futuro a longo prazo com a equipe.
- touro vermelho : A adição mais recente da Red Bull, Isack Hadjar, está confirmada para 2026, mas ainda não tem vaga garantida além desse ano de estreia. Ele será parceiro de Max Verstappen, que continua sendo o único piloto de ponta com um compromisso de longo prazo que vai até 2028.
- Aston Martin : O veterano Fernando Alonso e o companheiro de equipe Lance Stroll estão tecnicamente sem contrato no final de 2026. Apesar de seu status atual, espera-se que ambos permaneçam na equipe durante a transição para uma nova parceria com a Honda.
- williams : Carlos Sainz e Alex Albon têm acordos “plurianuais” que atingem seu primeiro grande ponto de expiração em 2026. Embora Sainz tenha opções para estendê-lo ainda mais, a temporada de 2026 servirá como um período crítico de avaliação para ambos os pilotos da equipe sediada em Grove.
- touros de corrida : Os jovens talentos Liam Lawson e Arvid Lindblad foram confirmados para o Racing Bulls em 2026 em contratos de um ano. Seu futuro na Red Bull dependerá inteiramente de seu desempenho frente a frente durante o primeiro ano da nova era de motores.
- Alpino : Franco Colapinto garantiu uma extensão de um ano com a Alpine, mas enfrenta um caminho incerto além do Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2026. Ele precisará melhorar significativamente sua forma para convencer a equipe a lhe dar uma vaga de longo prazo ao lado de Pierre Gasly.
- Haas e Audi : Os pilotos da Haas, Esteban Ocon e Oliver Bearman, junto com Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto, da Audi, estão entrando no último ano garantido de seus mandatos. Bearman e Bortoleto estarão em alta demanda após fortes temporadas de estreia na F1 no ano passado.