Um alto funcionário do transporte alertou que o Aeroporto Hollywood Burbank, localizado no condado de Los Angeles, Califórnia, poderia ser o local da próxima colisão aérea mortal.
Jennifer Homendy, presidente do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes, transmitiu a mensagem preocupante durante uma reunião do conselho em Washington, DC, na terça-feira.
Aconteceu no aniversário de um ano da queda entre um avião da American Airlines e um helicóptero Black Hawk do Exército dos EUA sobre o rio Potomac, perto do Aeroporto Nacional Reagan, que ceifou 67 vidas e se tornou o acidente de aviação comercial mais mortal nos Estados Unidos em mais de uma década.
“Em Burbank, as companhias aéreas comerciais me ligaram para dizer que o próximo vôo será em Burbank”, disse Homendy, de acordo com Los Angeles Times. Ela Ele acrescentou que ninguém na Administração Federal de Aviação “está prestando atenção em nós”.
O aeroporto de médio porte, um centro para viagens domésticas, é considerado um “hotspot”, dada a sua mistura de tráfego de aviões e helicópteros num espaço aéreo relativamente pequeno.
“Sejam helicópteros ou não, as pessoas estão levantando bandeiras vermelhas, e por que as pessoas não ouvem?” Homendy acrescentou. “A FAA tem que garantir a segurança. Esse é o trabalho deles.”
A FAA, que supervisiona a segurança do espaço aéreo do país, contestou a sua versão. Um porta-voz da agência disse o independente que reforçou as medidas de segurança e não ignorou Burbank.
Após o acidente mortal na capital do país, a agência “agiu imediatamente para melhorar a segurança” e “começou a usar ferramentas inovadoras de inteligência artificial para identificar pontos críticos semelhantes com grandes volumes de tráfego misto de helicópteros e aeronaves e implementar mitigações apropriadas”, disse o porta-voz.
“Uma de nossas principais áreas de foco foi o Aeroporto Van Nuys e o vizinho Aeroporto Hollywood Burbank, na área de Los Angeles”, acrescentou a FAA. “Com base em nossa análise de segurança, a FAA reduziu o padrão de tráfego de Van Nuys em 200 pés durante uma avaliação em 2025 para ver se isso reduziria os conflitos com pouso de aeronaves em Burbank. Dados preliminares indicaram que a mudança resultou em uma redução nos alertas do Sistema de Prevenção de Colisões de Tráfego (TCAS) para chegadas em Burbank e reduzimos permanentemente o padrão de tráfego de Van Nuys a partir de 5 de janeiro de 2026”.
Enquanto isso, um porta-voz do aeroporto de Burbank disse o independente que “a segurança dos nossos hóspedes, funcionários, inquilinos e todas as partes interessadas… é a nossa principal prioridade.”
“Como a FAA declarou em resposta ao comentário de ontem do NTSB sobre 'pontos críticos de segurança', o trabalho para ajudar a aliviar os riscos no Aeroporto Hollywood Burbank e no Aeroporto Van Nuys está em andamento imediatamente após a colisão aérea perto do Aeroporto Nacional Reagan Washington em janeiro de 2025”, acrescentou o porta-voz.
O Aeroporto de Hollywood Burbank passou por vários momentos difíceis nos últimos anos.
Por exemplo, em 2023, um voo da Mesa Airlines chegando a 1.680 pés de um avião da SkyWest Airlines ao sair da pista, de acordo com LA.Tempos.
Um representante do NTSB não respondeu imediatamente a um pedido de comentário. o independente.
Durante a reunião do conselho de terça-feira, Homendy, que lidera o NTSB desde 2021, acrescentou que a colisão catastrófica do ano passado em Washington era “100% evitável”.
Após uma investigação, o NTSB concluiu que o acidente foi provavelmente causado pela decisão da FAA de colocar uma pista de helicóptero perto da pista de um aeroporto, de acordo com político.
A FAA disse que “considerará diligentemente” as recomendações do conselho, acrescentando que a segurança “é e sempre será” a principal prioridade da agência.
Os acidentes aéreos comerciais nos Estados Unidos continuam extremamente raros. Antes da colisão com várias vítimas em Washington no ano passado, já se passaram quase 16 anos desde que ocorreu um grande acidente de avião no país.
