As resenhas são uma parte fundamental do conteúdo que a equipe editorial da CarExpert publica diariamente.
Inúmeras análises de todos os tipos de veículos foram trazidas a você todos os dias ao longo de 2025, portanto, como parte de nosso cuidadoso lançamento de conteúdo de final de ano, nomeamos os carros e análises mais populares em todos os segmentos.
Este artigo irá detalhar as cinco análises de SUVs pequenos e leves mais vistas do ano. Vários modelos nos surpreenderam pela popularidade que tiveram entre nossos leitores, mas fique tranquilo, os fãs desses veículos terão muito mais pelo que esperar em 2026.
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5. Suzuki Frontx
Nossa quinta análise mais popular do ano foi publicada em julho. Escrito pelo editor de notícias William Stopford, foi a nossa análise de lançamento do Suzuki Fronx.
William Stopford escreveu:
“A Suzuki está contando com os compradores de um dos segmentos mais preocupados com o preço do mercado australiano de carros novos para gastar mais em um veículo menor e menos potente do que muitos pequenos SUVs chineses e indianos.
“É uma luta difícil para um veículo que luta em subidas.
“Para ser completamente honesto sobre o Fronx, falta-lhe a rapidez de muitos dos seus rivais graças a um trem de força tardio, enquanto o seu preço é relativamente elevado, mesmo que tenha uma boa quantidade de tecnologia de segurança padrão.
“Mas também tem muitos atributos que atrairão os compradores. Ele vem com a reputação de confiabilidade da Suzuki, uma sensação sólida e prática, muitos controles físicos dispostos de forma lógica e um conjunto de tecnologia de segurança que não o deixará louco com compulsões e batidas.
“Para aqueles que querem mais kit do que um Venue básico ou Stonic e ainda não estão confiantes em uma marca econômica chinesa ou indiana, o Fronx apresenta um forte argumento para si mesmo. Gostaríamos apenas que tivesse mais bravatas Suzuki e um preço mais baixo.”
Você pode ler nossa análise completa do Suzuki Fronx aqui
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MAIS: Explore o showroom da Suzuki Fronx
4. Toyota Yaris Cross GXL Híbrido
Fevereiro trouxe uma análise do Toyota Yaris Cross GXL Hybrid, escrita pelo colaborador sênior Matt Campbell.
Matt Campbell escreveu:
“O pior seria entrar num Toyota Yaris Cross. É um pequeno SUV eficiente e interessante, com um interior elegante e um design de cabine melhorado.
“Mas você terá que aceitar uma experiência de direção barulhenta e falta um pouco de polimento em comparação com os rivais mais novos.
“Ainda assim, sugiro que você experimente se estiver procurando um SUV híbrido adequado para a cidade.”
Você pode ler nossa análise completa do Toyota Yaris Cross GXL Hybrid aqui
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3. GWM Haval Jolion Lux
Nossa análise do GWM Haval Jolion Lux foi publicada em janeiro, escrita pelo vice-editor de mercado Josh Nevett, e também ficou entre os cinco primeiros em 2025.
Josh Nevett escreveu:
“O GWM Haval Jolion já não faz tanto sentido como antes, especialmente na versão Lux a gasolina.
“Ainda é barato, muito barato, pelo menos até o final de janeiro, mas não há mais nada neste SUV que grite ‘escolha-me’. A GWM não atualizou realmente o estilo desta variante de especificações médias, e o mesmo pode ser dito da tecnologia interior.
“Com o trem de força básico a gasolina, o Lux quase se iguala ao Chery Tiggo 4 Pro, MG ZS, Mazda CX-3, Chery Omoda 5 e Mitsubishi ASX em desempenho, mas fica atrás dos demais em eficiência.
“E, após as mudanças no serviço de preço limitado da GWM, a manutenção do Jolion não é mais particularmente barata. Eu também não era fã dos sistemas de segurança mal pensados.
“Portanto, embora o Jolion seja um SUV básico espaçoso e acessível, falta-lhe a dinâmica de direção ou o fator interior surpreendente para ser a escolha em um segmento lotado. Isso é especialmente verdadeiro se a GWM reverter para preços pré-desconto a partir de fevereiro.
“Em vez disso, vale a pena optar pelo Tiggo 4 Pro para uma experiência mais refinada pelo mesmo preço, ou esticar seu orçamento por algo com um emblema coreano ou japonês.”
Você pode ler nossa análise completa do GWM Haval Jolion Lux aqui
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2. Honda HR-V e:HEV
Nossa análise do Honda ZR-V e:HEV X também se mostrou popular. Foi escrito pelo jornalista de mercado Max Davies.
Max Davies escreveu:
“O HR-V é uma coisa boa e esta variante e:HEV X é provavelmente a escolha do grupo.
“É econômico e silencioso, ao mesmo tempo que é fácil de dirigir, o que o diferencia de muitos outros carros novos à venda no momento. Melhor ainda, a qualidade da Honda brilha em todos os aspectos do carro, o que significa que provavelmente se manterá à medida que a quilometragem aumenta.
“O trem de força híbrido econômico e contínuo tem potência suficiente para o que precisa fazer, e sempre apreciamos o equipamento de segurança bem calibrado. Suas disposições de infoentretenimento também são excelentes, se não um pouco pequenas para algumas pessoas, mas estou no campo dos recursos adequados e é difícil argumentar contra um sistema que não tem falhas.
“Também podemos apreciar o painel de instrumentos do HR-V pela sua simplicidade, embora ainda pareça um pouco estranho que o ZR-V básico tenha um painel de instrumentos totalmente digital por um preço quase idêntico.
“Se você conseguir superar a falta de cinco assentos, um porta-malas bastante pequeno e a falta de um pneu sobressalente, faria bem em sentar-se ao volante do e:HEV X.
“O Vi
“O e:HEV L, entretanto, é essencialmente o mesmo carro, mas mais caro, e provavelmente não vale o dinheiro extra, a menos que você considere confortos como limpadores com sensor de chuva, controle de temperatura de zona dupla e volante aquecido como fatores decisivos.
“Você pode conseguir um carro que atenda melhor às suas necessidades com algo como o ZR-V básico, mas não terá tecnologia híbrida nesse veículo a menos que pague mais e vá mais longe.
“A única crítica real é que é caro, mas se você conseguir superar isso, vale a pena dar uma olhada no HR-V e:HEV X.”
Você pode ler nossa análise completa do Honda HR-V e:HEV X aqui
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1. Zeekr X AWD
Publicada em janeiro, a análise do colaborador sênior Matt Campbell sobre o Zeekr X AWD de alta especificação foi nossa análise de SUV pequeno/leve mais lida do ano.
Matt Campbell escreveu:
“Esta é uma primeira oferta muito impressionante de uma nova marca em nosso mercado.
“Ele tem ótimos recursos e tem um preço razoável para o que parece ser uma experiência EV premium. É distinto, diferente e desejável à sua maneira.
“Mas também é bastante frustrante e imprudente quando se trata de algumas decisões de tecnologia e design, e a natureza autoritária do pacote de segurança do motorista faz com que o Zeekr X pareça um ótimo carro com o qual pode ser difícil conviver.
“Se isso é suficiente para descartar ou não, é uma questão de gosto.”
Você pode ler nossa análise completa do Zeekr X AWD aqui
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