A lenda do design da Fórmula 1, Adrian Newey, diz que o novo carro da Aston Martin é “uma das interpretações mais extremas” das novas regras deste ano.
Os comentários de Newey foram feitos no momento em que a Aston Martin lançava sua nova temporada na segunda-feira, em um evento luxuoso na Arábia Saudita que foi atingido por problemas técnicos e revelou apenas o esquema de cores de um carro genérico de 2026, e não o novo design da equipe.
Isso estava esperando na King Fahd Causeway, no Circuito Internacional do Bahrein, onde o segundo teste de pré-temporada começa na quarta-feira.
Newey, que se juntou à Aston Martin como parceiro técnico em março do ano passado, disse à BBC Sport: “Parece ser um pouco diferente de algumas das outras soluções disponíveis.
“Tal como em 2022, há um novo conjunto de regulamentos aerodinâmicos, tem havido muitas interpretações diferentes. Se é o certo ou o errado, só o tempo dirá.”
Os rivais expressaram sua admiração pelo novo Aston Martin, que testou apenas um dos três dias permitidos com uma pintura toda preta durante o chamado teste de “shakedown” na Espanha no mês passado.
Newey admitiu que o carro não foi pintado ali, em parte porque foi concluído tão tarde que a equipe não teve tempo de fazê-lo.
As equipes foram autorizadas a dirigir de três a cinco dias por semana no Circuito de Barcelona-Catalunha, mas o Aston Martin só ficou pronto a tempo no final da quarta tarde, quando quebrou após quatro voltas com Lance Stroll ao volante. Fernando Alonso completou pouco mais de 60 voltas no último dia de testes.
O piloto da Mercedes, George Russell, favorito do campeonato da pré-temporada, descreveu o carro como “bastante espetacular” e disse que “provavelmente se destaca mais em termos de design do carro e parece muito impressionante”.
O chefe da equipe Williams, James Vowles, disse que era um “design muito, muito interessante”.
Newey, que tem a reputação de estar normalmente na vanguarda da inovação quando novas regras são introduzidas, disse: “Devido ao tempo muito curto de design, escolhemos uma direção, uma direção única, que seguiríamos. E foi isso que fizemos.”
Newey se juntou a uma equipe que já havia passado por uma série de mudanças gerenciais nos últimos anos enquanto trabalhava para comissionar uma nova fábrica, túnel de vento e simulador de driver-in-the-loop.
Ele disse que o processo de design do carro deste ano, o primeiro da equipe como parceira de motores da Honda, foi “um ciclo incrivelmente comprimido”.
Ele acrescentou: “No geral foi muito estimulante e revigorante, às vezes cansativo, é claro. Mas o que descobri foram muitas pessoas individualmente muito talentosas que não necessariamente trabalhavam muito bem juntas. E foi nisso que realmente tentamos nos concentrar.”
Ele disse que a equipe tentou se concentrar em implementar os fundamentos certos antes do início da temporada, “na esperança de que isso nos dê bastante potencial de desenvolvimento ao longo da temporada”.
A Aston Martin escolheu um museu de design em Ithra para revelar o carro em seu mais recente esquema de cores em um evento pago por seu patrocinador principal, a Saudi Arabian National Oil Company.
Mas o evento começou com quase vinte minutos de atraso e a transmissão ao vivo foi interrompida após mais cinco minutos.
