Cerca de 10 anos após o desaparecimento do voo 370 da Malaysia Airlines sobre o Oceano Índico, uma nova busca está em andamento para encontrar os destroços e fornecer informações às famílias dos passageiros e tripulantes desaparecidos.
Poderá o mistério do que aconteceu ao voo MH370 da Malaysian Airlines finalmente ser revelado? Detetives amadores que acompanham a nova busca pelo avião desaparecido acreditam ter detectado atividades “incomuns” de navios de busca que vasculhavam o Oceano Índico.
O voo 370 da Malaysia Airlines desapareceu do radar em 8 de março de 2014, enquanto voava do Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur para o destino pretendido, o Aeroporto Internacional de Pequim, na China. Um total de 239 pessoas (227 passageiros e 12 tripulantes) estavam a bordo do voo e, desde então, todas foram consideradas mortas. A causa do seu desaparecimento não foi determinada e é amplamente considerada o maior mistério da história da aviação.
Inúmeras buscas foram realizadas pelo avião ao longo dos anos, e os investigadores só conseguiram determinar uma área geral onde acreditam que o avião caiu no sul do Oceano Índico. Uma nova busca começou no dia 30 de dezembro, realizada pela empresa de robótica marítima Ocean Infinity em conjunto com o governo da Malásia.
LEIA MAIS: ‘Sou a testemunha esquecida do desaparecimento do MH370 e vi exatamente o que aconteceu com o avião desaparecido’LEIA MAIS: Avião desaparece repentinamente sobre grande massa de água no mistério do ‘novo MH370’
Espera-se que as equipes de busca passem cerca de 55 dias pesquisando cerca de 5.800 milhas quadradas de oceano ao largo da costa da Austrália, utilizando equipamentos especializados, incluindo drones subaquáticos e veículos submersíveis.
Até o momento, nem a Ocean Infinity nem as autoridades da Malásia emitiram atualizações oficiais sobre o progresso. Mas em 5 de janeiro, um canal francês do YouTube, Gilchecksix, postou um vídeo destacando o que o criador descreveu como padrões de pesquisa peculiares de uma das embarcações.
O orador explicou que nas 24 horas anteriores notou que o navio estava a fazer buscas numa área muito específica dentro do raio de busca mais amplo, algo que disse ser “bastante incomum” para a maioria dos navios de busca e salvamento.
Ele sugeriu ainda que isto poderia significar que as equipes de busca encontraram uma área que queriam investigar mais detalhadamente e retornaram com um veículo operado remotamente (ROV) para reexaminar a área mais detalhadamente.
O YouTube também acrescentou que o local também é a área onde o pesquisador Jean-Luc Marchand sugeriu que o avião poderia ter caído no mar.
Mas ele enfatizou que estava apenas especulando sobre suas descobertas e que nada foi confirmado pela Ocean Infinity ou pelo governo da Malásia.
Isso ocorre depois que o engenheiro-chefe da Egypt Air, Ismail Hamad, ofereceu sua própria avaliação de onde o avião poderia estar. Ele disse ao Expresso que acredita que o MH370 está localizado em “um corredor próximo à costa e perto da costa oeste da Austrália”.
“Isso não é suposição, mas uma inevitabilidade da engenharia se seguirmos os fundamentos da aviação”, afirmou o Sr. Hamad.
Ele também sugeriu que os restos mortais poderiam ser encontrados seguindo “o desvio entre o norte magnético da bússola do avião e o norte verdadeiro da Terra”.
