aumentar o salário mínimo e eliminar os subsídios aos combustíveis

Presidente da Bolívia, Rodrigo Paz, anunciou esta quarta-feira “emergência económica e social” face à crise que o país atravessa, através de medidas como eliminando subsídios aos combustíveis E aumento do salário mínimo nacional e de alguns benefícios sociais proteger “aqueles que mais precisam”.

Em discurso televisionado, Paz anunciou a edição de um decreto, que chamou “decisão histórica de salvar a Pátria” isto permitirá “agir rapidamente, coordenar a ação governamental e tomar medidas decisivas para estabilizar a economia, proteger as famílias bolivianas e aumentar a produção”.

“Assumimos que o governo do país está profundamente ferido na sua economia, nas suas reservas, sem dólares, com inflação crescente, sem combustível e com um estado devastado por dentro. A Bolívia está doente, devastada como uma guerra. Eles nos deixaram em paz e nos saquearam como país”, disse o presidente.

“A pior crise da história”

Paz, que tomou posse no dia 8 de novembro, disse ter recebido o país com “a pior crise económica, financeira, social e ambiental” sua história, com “défices gigantescos, reservas internacionais esgotadas”, empresas estatais “saqueadas e o Estado transformado em saque de bandidos” que governaram para si e não para o povo boliviano.

O Presidente observou que “foi declarado um estado de emergência económica, financeira, energética e social porque a Bolívia não pôde continuar a funcionar de acordo com as normas dos últimos 20 anos”, disse o governo do Movimento ao Socialismo (MAS). Evo Morales (2006-2019) e Luis Arce (2020-2025).

“Tomamos a principal decisão de proteger o bolso das pessoas e proporcionar confiança na energia e nos combustíveis, com preços transparentes e abastecimento garantido”, disse Paz e enfatizou a importância de preços justos de hidrocarbonetos.

Na Bolívia, litro de diesel e gasolina É vendido a um preço subsidiado de aprox. US$ 0,53 que se manteve estável durante mais de 20 anos e custa ao governo mais de 2 mil milhões de dólares anualmente.

O decreto anunciado por Paz estabelece aumentos de preços para gasolina, diesel, querosene, querosene de aviação e óleo diesel, e mantém o custo de uma garrafa de gás liquefeito de petróleo (GLP) em apenas 22,50 bolivianos (3,23 dólares).

A gasolina especial custará 6,96 bolivianos o litro, o que equivale a um dólar; a gasolina premium custará 11 bolivianos (US$ 1,58); Um litro de diesel custa 9,80 bolivianos (US$ 1,40).; a gasolina de aviação custa 10,57 bolivianos (US$ 1,51) e o querosene de aviação custa 10,74 bolivianos (US$ 1,54), com validade de seis meses.

Paz também declarou “estado de emergência”. repatriação de capital com 0% de impostospara restaurar a liquidez, e disse ainda que as exportações seriam permitidas e o diesel seria retirado da lista de substâncias controladas para facilitar a importação, entre outras medidas.

Além disso, seu governo ordenou que a partir de 2 de janeiro do próximo ano O salário mínimo nacional aumentará 20%, de 2.750 para 3.300 bolivianos (US$ 395 para US$ 474). e que o montante seria revisto no final do próximo ano com base em “dados reais da inflação” e através do diálogo com trabalhadores e empregadores privados.

O Presidente disse que o decreto também “tem um forte coração social”, pois prevê um aumento Dignidade da Renda para idosos – dos atuais 300 bolivianos para 500 bolivianos (de 43 para quase US$ 72) e o Bônus Juancito Pinto, incentivo anual para prevenir o abandono escolar, de 200 a 300 bolivianos (de 28,7 a 43 dólares).

Paz justificou “Isto não é assistência social, isto é ajudar famílias que foram destruídas pelos saques dos últimos 20 anos.”

Após o discurso presidencial, formaram-se longas filas em postos de gasolina e em alguns sectores sociais com ameaças de mobilização contra a retirada do subsídio.

O poder executivo revelou na segunda-feira uma comissão que investigará a alegada corrupção de hidrocarbonetos sob os governos Morales e Arce, e condenou os estimados 2,595 milhões de dólares em danos económicos devido a empresas estatais e empresas industriais “inviáveis” promovidas por ambas as administrações.