O pacote de apoio mais recente do governo, uma doação de 49 tanques M1A1 Abrams, foi anunciado em outubro passado. A última parcela de tanques deverá ser entregue à Ucrânia nas próximas semanas.
Os novos impostos sobre 45 navios da frota paralela da Rússia – concebidos para escapar às sanções internacionais contra a Rússia impostas desde a invasão em grande escala da Ucrânia – serão bem recebidos pela comunidade ucraniano-australiana, mas provavelmente terão efeitos práticos limitados.
Óleo de sangue: os australianos trouxeram cerca de 2 mil milhões de dólares em receitas fiscais para Moscovo.Crédito: Obra de arte – Matthew Absalom-Wong
Uma análise do Centro de Investigação sobre Energia e Ar Limpo (CREA) concluiu que os petroleiros “sombra”, que utilizam bandeiras falsas e outros métodos clandestinos para escapar às sanções, representam 62 por cento das exportações russas de petróleo bruto embarcadas.
O governo já tinha sancionado 60 navios da “frota paralela” em Junho.
Anton Moiseienko, professor sénior da Universidade Nacional Australiana que escreveu dois livros sobre política de sanções, disse num inquérito parlamentar que a abordagem da Austrália às sanções contra a Rússia carece de “vigor e ambição”.
“A Austrália é um importante mercado global para o petróleo refinado proveniente do petróleo bruto russo”, escreveu Moiseienko na sua apresentação.
“A resposta australiana tem sido fraca, lenta e não proporcional à posição da Austrália como um importante mercado global para o petróleo russo. O governo australiano recusou-se a comprometer-se com uma proibição ao estilo UE-Reino Unido.”
A série “Blood Oil” do jornal destacou as enormes quantidades de petróleo de origem russa que entraram na Austrália desde a guerra na Ucrânia, em grande parte provenientes de refinarias na Índia.
Os australianos pagaram pelo menos 3,8 mil milhões de dólares pela gasolina e diesel produzidos a partir do petróleo bruto russo desde Fevereiro de 2023, de acordo com a análise do CREA.
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Moiseienko, que escreveu dois livros sobre política de sanções, apelou ao governo para que legislasse para proibir as compras de produtos petrolíferos refinados provenientes do petróleo bruto russo, em linha com a UE e o Reino Unido, e para sancionar redes inteiras de intervenientes envolvidos no comércio de petróleo russo.
Ele argumentou que as sanções à frota paralela da Rússia “são úteis para 'nomear e envergonhar' os navios envolvidos”, mas é pouco provável que tenham efeitos práticos substanciais porque os navios não dependem do acesso aos portos australianos.
A Ministra dos Negócios Estrangeiros, Penny Wong, disse: “As sanções da Austrália complementam as dos principais parceiros, incluindo o Reino Unido, os Estados Unidos, a Nova Zelândia e a União Europeia, como parte de um esforço coordenado para privar a Rússia das suas receitas petrolíferas e limitar a sua capacidade de financiar a sua invasão.
