As bicicletas elétricas modificadas serão proibidas em uma grande rede ferroviária devido ao risco de incêndio em meio a apelos por restrições nacionais mais rígidas aos dispositivos após uma série de mortes em acidentes.
Os passageiros adultos em Victoria serão multados em mais de US$ 500 se forem pegos andando em bicicletas elétricas convertidas nos serviços regionais de trem e metrô do estado a partir de 21 de dezembro, enquanto multas menores serão aplicadas aos menores.
A ministra dos Transportes, Gabrille Williams, disse que a proibição visava bicicletas com “complementos de reposição”, e não veículos fabricados em fábrica.
Victoria proibirá bicicletas elétricas modificadas nos serviços de metrô e trens regionais a partir de 21 de dezembro. (Joel Carrett/AAP PHOTOS)
“Eles tendem a ser os produtos que apresentam maior risco à segurança e é por isso que queremos garantir que não sejam levados para ambientes onde possam causar danos específicos”, disse ele no sábado.
O estado viu um aumento no número de veículos modificados com baterias de baixa qualidade que não atendiam aos padrões internacionais de segurança, disse o governo.
Os proprietários tinham a responsabilidade de garantir que seus dispositivos estivessem seguros e atendissem a todos os requisitos da lei vitoriana.
A medida do estado segue-se à de Nova Gales do Sul, que impôs uma proibição semelhante à sua rede ferroviária e metropolitana em Novembro.
O governo de Nova Gales do Sul disse que os dispositivos modificados estavam ligados a incidentes na rede ferroviária e a um número crescente de incêndios relacionados a baterias.
Bicicletas e scooters elétricas têm sido associadas a um número crescente de incêndios relacionados a baterias. (Dan Himbrechts/AAP FOTOS)
Os bombeiros de Victoria têm respondido a quase um incêndio por dia causado por baterias recarregáveis de íons de lítio.
Mais mensagens públicas e formação adicional para o pessoal dos transportes serão implementadas antes que as novas regras entrem em vigor.
Os regulamentos surgem num contexto de crescente escrutínio dos riscos de segurança colocados pelos dispositivos de mobilidade eléctrica, especialmente aqueles que foram modificados para operar a altas velocidades.
Queensland está considerando um sistema de registro após uma série de mortes, uma proposta que o governo de Victoria rejeitou até agora por ser muito cara e desincentivar as viagens.
A deputada federal independente Sophie Scamps apresentou um projeto de lei privado em uma tentativa de fazer cumprir os padrões nacionais para e-bikes, como um limite de velocidade de 25 km/h e proteções contra adulteração.
Vários estados pediram liderança federal sobre a questão depois que as bicicletas elétricas foram removidas das leis de segurança no trânsito em 2021, uma medida que foi responsabilizada pelo aumento nas importações de dispositivos potencialmente perigosos.
