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Kia EV4 vs ID.3 e MG4: mais km, porta-malas maior, melhor comprar?
medida anunciada pela Câmara Municipal de Bruxelas Ha abalou as fundações Modelo europeu mobilidade suave: bicicletas elétricas e scooters Eles não poderão circular grande eixo central de pedestres exceto um prazo muito específico.
Entre o som das rodas nas pedras e o murmúrio dos turistas entra em vigor a partir de 2026 e afeta alguns Centro histórico de 18.000 m². Somente bicicletas e VMPs são permitidos. entre 16h e 11h. Fora deste horário você terá que se abaixar e empurrar.
Horário de pedalada fechado
Conflito de velocidade
- Ciclistas e scooters violam o limite de 6 km/h.
- Reclamações de adultos e familiares sobre colisões.
- A área foi projetada para caminhadas tranquilas e não para transporte rápido.
Reações e alternativas
- As associações de ciclismo consideram a medida desproporcional.
- Eles criticam que isso obriga ao uso de estradas com tráfego intenso e sem faixas protegidas.
- A cidade diz que sua prioridade é a segurança dos pedestres.
Precedente europeu?
- Lille e Ghent também limitaram o VMP nos centros históricos.
- Desafio: Encontrar um equilíbrio entre mobilidade ativa e locais seguros para caminhar.
Urbanistas alertam um tendência crescente: cidades que foram escolhidas primeiro micromobilidade agora eles colidem o dilema da regulamentação estrita deste.
O que está claro é que modelo de convivência urbana ELE redesenhar. E Bruxelas é pioneira novamente… Embora nem todo mundo aprova a direção da mudança.
