Sonho espanhol em Rali Dakar 2026 Em apenas 24 horas tudo se transformou em um pesadelo.
Nani Roma E Carlos Sainz, que ontem comemorou um resultado histórico de 1 a 2 na classificação geral com apenas 57 segundos de diferença, sofreu uma grave derrota na terça-feira na décima etapa que os tirou da liderança após graves erros de navegação.
Nasser Al-Attiyah tornou-se um grande beneficiário do segundo dia da etapa maratona com largada e chegada em Bisha, problemas em Espanha.
O pentacampeão do Catar dominou a corrida especial de 368 quilômetros, estabelecendo um tempo de 4 horas, 54 minutos e 39 segundos para recuperar o primeiro lugar geral, que perdeu na prova anterior.
Seu desempenho merece elogios especiais considerando que há apenas um dia ele perdeu mais de 10 minutos após se perder no quilômetro 273 com Mattias Ekstrom.
Nasser Al-Attiyah no Rally Dakar
Imprensa Europa
Os números refletem a escala do desastre para Ford. Nani Roma cruzou a linha de chegada 14 minutos atrás do Al-Attiyah, com Carlos Sainz quase 40 minutos atrás, acrescentando uma penalidade de 15 minutos.
Estas derrotas levaram a uma reviravolta total na classificação geral, com o catalão a cair da liderança para a terceira posição, agora 12 minutos e 50 segundos atrás do catariano, e o madrilenho a cair para o sexto lugar com um resultado de 39 minutos e 9 segundos.
A chave do fracasso espanhol foi a navegação por etapas extremamente difícil, com percursos diferenciados para carros e motos, impossibilitando o acompanhamento dos rastros dos motociclistas.
Segundo a equipa da Ford, ambos os pilotos perderam-se enquanto procuravam pontos de passagem em troços críticos da pista, perdendo minutos preciosos e irrevogáveis num rali onde cada segundo conta.
Roma também teve sorte de ultrapassar na pista. Preço Toby o que o obrigou a abrir um caminho sem marcos por terrenos virgens, o pior cenário possível no deserto saudita. Sainz, que largou em sétimo como favorito para a etapa especial, não conseguiu evitar a perda devido à complexidade do road book.
Assim, a classificação geral sofre uma transformação radical. Henk Lategan, que se recuperou de uma etapa anterior desastrosa em que sofreu problemas mecânicos, subiu para a segunda posição, posicionando-se como a principal ameaça do Al-Attiyah na luta pela Tuaregue.
Ekström, o terceiro piloto da Ford, também perdeu um tempo significativo depois de se perder, tal como os seus companheiros espanhóis.
A vitória da etapa foi do francês Mathieu Serradori, que aproveitou a sua posição tardia na equipa titular para marcar e conquistar a sua primeira vitória parcial neste Dakar 2026, com Lucas Moraes em segundo por 18 segundos.
Como ainda faltam quatro etapas a serem disputadas, incluindo a travessia Bairro VazioSainz e Roma enfrentam agora um retorno de proporções titânicas. Em questão de quilómetros, a natureza brutal do Dakar apagou o que estava a ser preparado há vários dias, demonstrando mais uma vez que no deserto nada está decidido até que a linha de chegada final seja cruzada.
A navegação, o factor mais implacável do rali, puniu impiedosamente as aspirações espanholas num dia que ficará para a história como um dos dias mais sombrios de Espanha na competição.
